在三亚的一场AI智能科技发布会上，吉利汽车向业界发出了关于智能驾驶未来的深刻拷问。随着AI时代的全面到来，汽车行业正经历着一场前所未有的智能化变革，而吉利在这场变革中提出了“安全平权”的理念，这一理念迅速吸引了业界的广泛关注。
2025年，汽车企业之间的竞争已经从价格竞争转变为智能竞争，中国汽车智能化元年的大幕已经拉开。在这场智能化大战中，DeepSeek凭借其高效算法和开源特性，打破了科技巨头构建的算力壁垒，让AI技术更加平民化。众多车企闻风而动，纷纷宣布与DeepSeek合作，并发布各自的智能化战略。
吉利、长城、比亚迪、奇瑞等主流车企，以及岚图、智己、极氪等造车新势力，都积极投身于这场智能化竞赛中。他们希望通过DeepSeek的技术赋能，实现智能化升级，降低研发成本，提升交互体验。同时，DeepSeek的开源特性也为车企提供了丰富的API和开发工具，使得智能化车载系统的开发更加快速和便捷。
在这场竞赛中，吉利汽车的表现尤为抢眼。吉利不仅宣布与DeepSeek合作，对星睿车控FunctionCall大模型、汽车主动交互端侧大模型等进行蒸馏训练，还与阶跃星辰联合发布了两款多模态大模型——Step-Video-T2V和Step-Audio，并向全球开发者开源。这两款大模型的发布，对推动人工智能的普惠和行业生态的发展产生了深远影响。
吉利汽车早在2021年就开始了智能化布局，围绕芯片、软件操作系统、数据和卫星网搭建了端到端的自研体系和生态联盟。吉利发布的全球首个汽车行业全栈自研全场景AI大模型——星睿AI大模型，以及行业首个“智能汽车全域AI”技术体系，为吉利在智能化赛道上的领跑奠定了坚实基础。
在智能化产品的应用上，吉利也取得了显著成果。基于“智能汽车全域AI”技术体系打造的AI银河精灵、Flyme Auto智能座舱、无界空间等功能，已在银河E8、银河E5、银河星舰7EM-i等车型上搭载，并得到了市场和用户的一致好评。特别是全新上市的银河E8，全系标配“千里浩瀚”高阶智驾系统，拥有行业首创的360°全姿态泊车、无图城市NOA实现全场景通行等功能，展现了吉利在智能驾驶领域的强大实力。
然而，尽管汽车智能化发展势头迅猛，但真正的汽车“智能化”还远未到来。目前市场上的“智驾”和“高阶智驾”产品，多停留在营销噱头和概念炒作的层面，与真正意义上的智能驾驶还存在较大差距。即便是特斯拉这样的行业领头羊，也在国内道路环境的适应性上遭遇了挑战。
真正的汽车智能化，应该是L4或L5级别的自动驾驶，是解放驾驶员的双手，实现车辆在特定环境或所有环境下的完全自主驾驶。这需要克服许多技术和非技术挑战，如法规与标准的制定和完善、高精度地图等基础设施建设以及大量实际道路数据来训练和优化算法等。
在这场智能化浪潮中，吉利汽车以“安全平权”为理念，通过自主研发和合作共创的方式，不断深化AI智能化战略，全面布局未来AI汽车市场。吉利的一系列智驾动作，不仅展现了其在智能化领域的深厚布局和前瞻性战略，也为汽车智能化发展注入了全新的内容和动力。
