在新能源与智能化浪潮席卷汽车行业的当下，东风日产以其独特的步伐，正逐步展现其在转型之路上的新风貌。随着国内新能源市场渗透率突破50%大关，智能驾驶技术日益普及，合资品牌面临的不仅是市场格局的剧变，更是自身转型能力的考验。
3月1日，借“二月二、龙抬头”的美好寓意，东风日产举办了一场以“家文化”为核心的技术发布会，向外界宣告了其转型的决心与成果。此次发布会，不仅是对东风日产技术实力的展示，更是其在新能源与智能化转型之路上一个重要转折点的标志。
面对新能源市场的激烈竞争，东风日产深刻意识到，唯有通过技术创新，才能打破消费者对合资品牌的传统认知偏见。因此，在发布会上，东风日产不仅详细介绍了其在新能源领域的技术革新，如底层架构的优化、核心三电技术的创新，还展示了在智能化维度上的突破，包括智能座舱与高阶智能驾驶系统的应用。
在新能源技术方面，东风日产基于天演架构打造的车型，展现了卓越的性能与安全性。其扭转刚性高达50000牛·米，新型材料的使用比例高达83%，电池包拥有六重阻燃防护，即便在电芯热失控的情况下，也能确保电池整包无热蔓延。800V平台的应用，使得车辆在短时间内即可快速补能，大大提升了用户体验。
在智能化方面，东风日产同样取得了显著进展。其云享座舱搭载了高通骁龙8295芯片与DeepSeek头部AI大模型，为用户提供了媲美行业头部的智能体验。而在智能驾驶方面，通过与Momenta的合作，东风日产实现了端到端的高阶智能驾驶功能，无论是高速公路还是城市复杂路况，都能游刃有余。
东风日产在舒适性方面也下足了功夫。其AI零压云毯座椅配备了49个智能传感，通过自适应体态的AI算法，为用户提供个性化的舒适体验。同时，全域智能防晕车技术与全新智能底盘系统的应用，进一步提升了车辆的乘坐舒适度与操控性能。
展望未来，东风日产将继续加大在新能源与智能化领域的投入。按照规划，到2026年之前，东风日产将基于天演架构推出5款新能源车型，涵盖SUV和轿车，覆盖多种动力类型。同时，东风日产还将投入100亿人民币，扩大研发团队规模，并与华为、Momenta等科技公司深化合作，共同推动技术创新与应用。
随着新能源产品矩阵的不断丰富与智能化技术的持续升级，东风日产正逐步摆脱传统合资品牌的束缚，展现出其在新能源与智能化转型之路上的强大竞争力。而即将发布的东风日产N7，无疑将成为其转型路上的又一重要里程碑。
