随着国内新能源市场的渗透率突破50%大关，智能驾驶技术逐步走向全民普及，合资品牌在新能源转型的赛道上正面临前所未有的挑战。在这一背景下，东风日产于3月1日，借“二月二、龙抬头”的美好寓意，举办了一场别开生面的技术发布会，向世界展示了其在新能源与智能化领域的最新成果。
发布会中，东风日产不仅强调了其深厚的“家文化”底蕴，更揭示了N7车型及其技术发布对于品牌转型的“拐点”意义。面对新能源市场的激烈竞争，以及智能化用车体验的不断升级，东风日产深刻意识到，打破消费市场对合资品牌的传统认知偏见，是其在新能源转型过程中的首要任务。
为此，东风日产在技术发布会上推出了一系列创新技术。针对新能源时代消费者对于品质、安全、舒适的核心需求，东风日产从底层架构到核心三电系统均进行了全面革新。在智能化方面，无论是智能座舱还是高阶智能驾驶技术，都刷新了外界对合资品牌智能化的认知。
一系列数据彰显了东风日产新能源技术的强大实力。基于天演架构打造的车型，扭转刚性高达50000牛·米，新型高性能材料使用比例高达83%，电池包拥有6重阻燃防护，即便电芯热失控也能确保无热蔓延。800V平台可实现快速充电，不到7分钟即可补充400km续航。全球首个14合1智能电驱响应速度更是惊人，达到1/10000秒。
在舒适性方面，东风日产同样不遗余力。Ai赋能的AI零压云毯座椅配备了49个智能传感器，采用行业独有的“自适应体态”AI算法，可根据用户体型进行最佳舒适匹配，并支持持续OTA升级。同时，全域智能防晕车技术涵盖了17项防晕车对策，智能底盘系统则可生成多达216种悬架自定义调节模式。
智能化方面，东风日产同样取得了显著进展。智能座舱搭载高通骁龙8295芯片及DeepSeek头部AI大模型，硬件与软件均向行业头部看齐。智能驾驶方面，通过与Momenta合作，东风日产实现了包括高速NOA和城市NOA在内的端到端高阶智能驾驶功能，泊车能力也大幅提升，轻松应对各种复杂场景。
这一系列技术革新，不仅弥补了东风日产在新能源和智能化领域的短板，更展现了其作为合资品牌的创新精神和与时俱进的态度。基于合资品牌的品控和口碑优势，东风日产有望打破市场偏见，重塑合资品牌在新能源市场的竞争实力。
未来，东风日产将继续加大在新能源和智能化领域的投入。按照规划，到2026年前，将基于天演架构推出5款新能源车型，涵盖SUV和轿车，覆盖纯电、插混、增程等多种动力类型。同时，东风日产还将投入100亿人民币扩大研发团队规模至4000人，并与华为、Momenta等科技公司深化战略合作，共同推动新能源和智能化技术的不断升级。
