近期，一股“远离马斯克”的风潮在海外悄然兴起，众多特斯拉车主纷纷采取行动，将车身上的特斯拉标志摘除。这一行为并非出于时尚或个性化的考虑，而是出于对车辆可能因马斯克引发的争议而遭受恶意破坏的担忧。这股始于社交媒体的品牌疏离运动，正逐渐演变为特斯拉所面临的一项真实挑战。
据欧洲汽车协会最新公布的数据，今年1月，特斯拉在欧盟地区的销量遭遇了前所未有的下滑，同比锐减50.3%。整个欧洲市场的表现也同样惨淡，销量暴跌45.2%。然而，与之形成鲜明对比的是，欧洲电动车市场的总销量却实现了37%的逆势增长。
面对马斯克频繁陷入的各种争议，特斯拉的品牌价值开始受到越来越多人的质疑。一些车主甚至在车尾贴上了幽默而讽刺的贴纸，上面写着“我在他发疯之前买了这辆车”，以此来表达对现状的无奈。更多的车主则选择更换车标，以避免不必要的麻烦。
在资本市场，特斯拉同样面临着巨大的压力。2月份，特斯拉的股价暴跌28%，使其万亿市值的地位岌岌可危。与此同时，特斯拉上海工厂正努力提升产能，而欧洲展厅的销售人员却陷入了漫长的等待，客户数量寥寥无几。
然而，在资本市场普遍看空特斯拉的情况下，摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯却持乐观态度。他将特斯拉的目标股价定为430美元，较当前价格有超过50%的上涨空间。乔纳斯的乐观预期主要基于对特斯拉转型AI与机器人赛道的期待。马斯克最近宣布，Optimus人形机器人将在年底前实现量产。然而，现实的问题在于，当马斯克的个人品牌从科技领袖转变为争议人物时，消费者是否还会愿意为特斯拉买单？
当特斯拉车主需要通过隐藏车标来寻求安全感时，这无疑给特斯拉敲响了警钟。特斯拉或许需要深刻反思，如何在保持创新和技术领先的同时，更好地维护品牌形象和消费者信任。
