广汽本田在近日的技术体验日上，正式推出了其全新纯电动SUV车型P7，并向公众展示了该车型的详细参数与部分配置。此次活动通过八大场景和深度实地测试，全方位展现了P7的八大核心价值：“独特、无晕眩、不疲劳、流畅、稳定、安心、无畏、精致”。P7旨在成为挑战特斯拉Model Y的有力竞品，凭借Honda长达60年的后驱造车经验以及F1赛事冠军级别的调校技术，为中国消费者带来更符合需求的纯电SUV。
设计上，P7采用了名为“Razor edge锋芒毕露”的设计理念，引领豪华纯电车型的新潮流。发光H标品牌LOGO、V型隐藏式门把手以及电子后视镜，无一不彰显其科技感和现代美学。动力方面，P7搭载了90度的宁德时代三元锂电池，续航表现备受期待。同时，其双电机四驱动力系统、高性能智控IPU、智能热管理技术以及电磁设计技术，在同级别车型中堪称标杆。
在安全性能方面，P7展现了全方位的防护措施。其电池系统具备低温及高海拔环境下的容量保持能力，同时采用了高阻燃、高隔热材料，以及12000吨一体化压铸铝铸造的IPU壳体，确保电池安全。P7还采用了2024CCB中国十佳车身、车身扭转刚度超过4万牛米/度，全系标配13个安全气囊，并配备了本田独有的FCD功能以及“自研线控制动系统+BOSCH ESP”双备份保障，提供了卓越的主动与被动安全性能。
广汽本田P7不仅注重性能和安全，更致力于打破电动汽车驾驶乐趣缺失的刻板印象。基于Honda的深厚造车底蕴和电动化探索经验，P7力求在电动时代重塑驾驶乐趣。活动现场，广汽本田明确表示，P7将是一款真正解决电动汽车晕眩、疲劳等问题的“止痛车”，成为豪华纯电SUV的新标杆。P7基于本田云驰智能高效纯电W架构打造，拥有单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式，前后50:50的黄金比例重量分配，使其在操控性能方面拥有先天优势。
在内饰和智能科技方面，P7同样表现出色。座舱内，P7搭载了同级首创的前排双头枕BOSE音响，结合图书馆级NVH技术，提供了极致的静谧空间和音乐享受。1.85㎡的超大天幕玻璃，为车内空间增添了通透感和豪华感。电子外后视镜、27种AI智慧灯语以及同级独有的Smart Heat智能供暖系统，这些在豪华品牌中也极为少见的配置，进一步提升了P7的豪华感和科技感。智能座舱方面，P7的Honda CONNECT 4.0系统再次升级，AI语音助手能够识别多种方言，四音区智能语音识别系统使其成为用户的贴心助手。12.8英寸+10.25英寸的瀑布式防眩目触控液晶屏，提供了高清双屏交互系统，导航、娱乐、社交功能一应俱全。
