在被誉为奢侈品界风向标的罗博之选颁奖盛典上，一汽奥迪A5L与A5 Sedan以燃油车的身份，一举夺得“先锋设计大赏”，这一荣誉上一次被燃油车摘得还要追溯到十年之前。这不仅是对奥迪卓越设计理念的肯定，更是对一汽奥迪A5家族深谙中国市场需求，不断突破豪华边界的高度赞扬。
这两款车由德国奥迪设计师Jakob Hirzel团队精心打造，它们不仅同宗同源，而且各具特色。A5L专为中国市场量身打造，轴距与车身加长73mm，在保留流线造型与黄金比例的同时，更提供了媲美C级车的宽敞空间，满足了国人对大空间的偏好。而A5 Sedan则保留了德系的原汁原味，更强调驾驶体验，通过紧凑的车身与精准的调校，实现了操控性能与城市舒适性的完美平衡。
在外观设计上，两款车型都采用了宽阔扁平的一体式蜂窝格栅、纤巧的大灯及全新发光四环Logo，塑造出极具辨识度的前脸。独特的引擎盖勺型切口设计，灵感源自猎豹泪线，既增强了视觉张力，又兼具实用价值，提升了驾驶中的安全性。
从侧面看，长轴距、短悬垂、大轮毂的设计赋予了这两款车蓄势待发的力量感，彰显了奥迪前卫动感的设计风格。而新增的极光紫色车漆，更是与动感十足的A5L相得益彰，展现了一汽奥迪对中国用户审美的精准把握。
在新能源浪潮席卷全球的当下，一汽奥迪A5L与A5 Sedan凭借PPC平台与E³ 1.2电子架构的加持，彻底颠覆了业界对燃油车技术的传统认知。PPC平台的发布标志着奥迪燃油车技术进入了一个全新的阶段，而E³ 1.2电子架构则首次将燃油车推入了“域控制时代”，实现了功能分域控制，更加灵活高效。同时，它还支持Car-to-X车联网通信，让燃油车首次具备了“自学习”能力。
在动力系统上，一汽奥迪A5L搭载了最新的EA888 Evo5发动机，并应用了48V轻度混合动力技术。这款发动机不仅低扭表现强劲，响应迅速，而且燃油经济性也得到了显著提升。同时，它还可以实现纯电泊车等智能化功能，为用户带来了更加便捷、舒适的驾驶体验。
一汽奥迪始终坚持以用户为中心，不断推动技术创新与品质提升。在实验中，他们使用模拟冰雹的尼龙球以高速冲击前盖，测试漆面的耐用性；在吐鲁番的极端高温下，他们让车辆经受长达两年的炙烤测试，以确保车辆在各种极端环境下的稳定性和耐用性。这些严苛的测试验证，不仅体现了一汽奥迪对品质的极致追求，更彰显了其对用户负责的态度。
随着国产一汽奥迪A5L即将登陆上海车展，一汽奥迪也展现出了其更大的野心。他们不仅要在单一车型上取得成功，更要通过“国产+进口”的组合拳，为中国用户提供更加丰富的选择。在过去的一年里，一汽奥迪凭借出色的市场表现，充分彰显了其在中国豪华车市场的领先地位。
面对新势力的冲击，一汽奥迪并没有选择盲目跟风，而是坚守自己的核心优势，用百年工程思维将燃油车推向极致。他们的战略不仅体现了对自身技术积淀的自信，更展现了对豪华本质的坚守。真正的豪华不在于能源形式，而在于能否以持续进化的产品力，满足甚至超越用户的期待。
