在插电式混合动力SUV市场如火如荼的今天，各大厂商纷纷推出价格亲民、技术革新的车型以吸引消费者。然而，在这些车型普遍通过简化技术降低成本的同时，一部分消费者对于动力性能的追求并未得到满足。正是在这样的背景下，启辰推出了全新大V DD-i虎鲸，一款主打差异化竞争的插电式混动SUV。
启辰全新大V DD-i虎鲸采用了启辰新能源家族最新的设计语言，前脸部分摒弃了传统燃油车的格栅设计，转而采用封闭式造型，与分体式LED大灯和几何切割导流槽相结合，不仅凸显了其新能源身份，更赋予了车辆强烈的未来感。车身新增的“太酷蓝”配色，在阳光下展现出独特的渐变质感，成为外观的一大亮点。
从侧面看，全新大V DD-i虎鲸的车身线条流畅，悬浮式车顶与19英寸Y型设计的逐浪风刃轮毂相搭配，营造出轿跑SUV的运动姿态。车身尺寸为长4620毫米、宽1917毫米、高1629毫米，轴距达到2700毫米，后排肩部空间更是达到了1476毫米，确保了宽敞舒适的乘坐体验。
在智能化方面，全新大V DD-i虎鲸同样表现出色。车内搭载了高通骁龙8155芯片，配合灯塔OS 2.0系统，实现了快速响应的语音交互功能，语音唤醒响应速度仅需450毫秒，支持连续对话和全场景“可见即可说”，甚至能够识别粤语指令。车辆还具备无感交互功能，只需靠近车辆1.2米即可自动解锁，离车2米则自动锁车，全程无需钥匙或手机操作。
在驾驶辅助方面，全新大V DD-i虎鲸配备了14项L2级驾驶辅助功能，包括全速域自适应巡航、车道居中、自动泊车等场景，为驾驶者提供了全方位的安全保障。内饰方面，车辆采用了双联屏设计（24英寸一体式超宽屏），并保留了实体按键以确保操作便捷性。同时，零重力云感座椅和605L超大后备厢（可扩展至1520L）的设计，兼顾了科技感与实用性。
动力方面，全新大V DD-i虎鲸搭载了1.5T发动机+单挡直驱电混系统，发动机最大功率为123kW，电机功率达到150kW，综合动力输出是同级竞品的两倍，彻底解决了传统插电式混合动力车型在馈电状态下动力弱、高速加速乏力的问题。在续航方面，车辆CLTC工况下纯电续航里程为150公里，综合续航里程达到1172公里，百公里综合油耗仅为0.7升，馈电油耗也仅为4.4升。
在竞争激烈的10万级插电式混合动力SUV市场中，比亚迪宋Pro DM-i等车型已经占据了先发优势。然而，全新大V DD-i虎鲸凭借同级罕见的带涡轮增压的插电式混动系统以及150公里的纯电续航里程，满足了消费者对于动力性能和续航里程的双重需求。虽然宋Pro DM-i全系标配智驾系统，体验感更加全面，但全新大V DD-i虎鲸则更加适合那些不追求智驾体验、更注重动力性能的消费者。
以12万级的价格，启辰全新大V DD-i虎鲸在智能、续航、动力与设计方面实现了全面均衡。对于追求性价比和实用性的家庭用户而言，它无疑是一款值得考虑的车型。在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，全新大V DD-i虎鲸的上市或将为启辰品牌带来新的发展机遇。
