广汽本田近期正式揭晓了其全新纯电动SUV——P7的神秘面纱，并透露了该车型将搭载的一系列先进技术。据悉，这款新车的预计售价区间为16至22万元，其中入门级版本价格亲民地设定在16万元，而主力销售车型的价格则落在18至22万元之间。作为广汽本田推出的全新纯电动中型SUV，P7究竟有何独到之处，又是否值得普通消费者考虑入手呢？让我们深入了解一下。
在外观设计方面，P7已经通过众多官方图片和实车展示与公众见面，这里不再赘述。简而言之，P7的设计风格让人联想到纯电版的“冠道”，同时作为一款纯电动中型SUV，它在细节上融入了不少科技感元素，例如独特的电子外后视镜设计，成为外观的一大亮点。
然而，除了外观设计，P7的驾驶性能同样值得深入探讨。作为本田云驰智能高效纯电W架构下的首款车型，P7不仅继承了Honda长达76年的运动调校精髓，还将本田在F1赛场上积累的宝贵经验融入到了这款电动化转型的新车型中。
从架构层面来看，广汽本田P7具备高刚性、低重心和轻量化的优势，预示着这将是一款驾驶体验出色的电动车。在动力方面，P7提供了单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式，并拥有前后50:50的车身比例以及高设定自由度的悬挂结构。
具体参数方面，P7搭载的“三合一”高功率驱动电机，具备前150kW、后200kW的输出功率，配合最新的ADS自适应电磁减震系统，使得其零百加速时间仅需4.6秒，性能表现相当抢眼。
在智能驾驶方面，广汽本田P7同样表现出色，搭载了Honda SENSING360+高阶智驾系统，包括前摄像头、多向摄像头、毫米波雷达和超声波雷达等传感器，可实现L2++级的智能驾驶辅助。在智能座舱和舒适性方面，P7车内配备了41.9英寸的HUD、9.9英寸液晶仪表、Honda CONNECT4.0智能AI语音助手、6档可调的动能回收拨片以及16个BOSE扬声器，为驾乘者提供了卓越的体验。
在舒适性方面，P7的1.85㎡智能调光全景天幕增强了车内的通透性，座椅则采用了高阻尼高减震人体工学设计，不仅优化了驾驶姿势，还提升了乘坐的舒适度。至于续航方面，P7采用了宁德时代的90度三元锂电池，CLTC工况下续航里程达到650公里，配合智能热管理技术，即使在-30℃的极寒环境下，也能保持86.8%以上的电池容量，令人期待其实际表现。
