ITBear旗下自媒体矩阵:

雷军两会提案:重启新能源车牌设计调研,推动智能网联汽车生态发展

   时间:2025-03-04 16:50:47 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

在2025年全国两会期间,小米集团的创始人、董事长兼CEO雷军,同时也是全国人大代表,提出了多项关于新能源汽车和人工智能产业高质量发展的建议。这些建议旨在推动相关产业的创新与升级。

雷军首先关注到了新能源汽车号牌的设计问题。他建议,有关部门应重新开展新能源汽车号牌式样的调研论证工作,并公开征求社会各界的意见。这一建议的提出,是基于对消费者偏好的深入研究。据市场研究机构君迪发布的报告显示,购买个性车身颜色的新能源车主中,有相当比例的人将车身颜色视为最喜欢的方面,这显示出消费者对个性化设计的强烈需求。然而,当前的新能源汽车号牌颜色较为单一,与多元化的车体颜色兼容性较差,限制了车辆外观设计的创新。

为了提升新能源汽车号牌的实用性和美观性,雷军进一步建议,号牌应增加智能化功能,例如将车辆交通信息卡功能内置其中,并在外观上加设二维码信息查询功能,以便于交通管理和应急处理。他还提议选择汽车产业发达、市场需求旺盛的城市进行新式号牌的试点,通过用户反馈来不断优化设计。

在智能网联新能源汽车产业生态方面,雷军同样提出了多项具体建议。他指出,随着汽车产业电动化、智能化、网联化的加速融合,智能网联新能源汽车正逐渐成为移动智能空间,用户对其使用时间将大幅增加。这一过程离不开丰富的产业生态支持。

为了促进充电设施的互联互通,雷军建议有关部门出台相关政策,建立统一平台,推动车企和桩企之间的数据共享。同时,他还呼吁制定统一的超充设备技术标准和通信协议,特别是针对新投建、核心商圈以及高速公路等稀缺资源地段的大功率快充桩,以实现高效利用。

雷军还强调了车载硬件技术协议标准化的重要性。他建议有关部门组织行业共同制定汽车车载硬件和终端设备的接口标准、软件通讯协议规范,以提升生态开发者的积极性和产品适配度。

在智能生态方面,雷军鼓励车企开放智能生态,借鉴智能家居模式,推进行业内外共同制定车联网的有关技术和标准,实现多场景智能终端产品的互联互通。这一建议旨在推动智能网联新能源汽车产业向更加开放、协同的方向发展。

除了上述建议外,雷军还提交了关于加快推进自动驾驶量产、加快推进人工智能终端产业高质量发展以及加强“AI换脸拟声”违法侵权重灾区治理的建议,这些建议均体现了他对新能源汽车和人工智能产业未来发展的深刻洞察和积极贡献。

举报 0 收藏 0 打赏 0评论 0
 
 
更多>同类资讯
全站最新
热门内容
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  版权声明  |  RSS订阅  |  开放转载  |  滚动资讯  |  争议稿件处理  |  English Version