广汽本田近期在其研发基地举办了一场别开生面的技术体验活动，聚焦于其最新推出的P7车型。通过一系列精心设计的实地测试，P7展现了其“八大核心价值”，彻底颠覆了人们对纯电驾驶的传统认知。
在当前新能源汽车市场如火如荼的背景下，制造电动车似乎已不再是什么难事，但打造一款既能带来驾驶乐趣，又能满足全车乘客舒适体验的电动车，却是一项巨大的挑战。广汽本田P7正是这样一款与众不同、直击纯电用车痛点的车型。
从外观设计上看，P7采用了Razor edge“锋芒毕露”的设计理念，车身线条流畅而有力，特别是首次应用的电子后视镜，不仅提升了实用性，还进一步降低了风阻。这种将潮流与科技完美融合的设计，让人一眼便能记住。
在空间布局上，P7传承了Honda的MM理念，即“乘员空间最大化，机器空间最小化”。虽然车辆的长宽高尺寸看似普通，但其轴距却达到了惊人的2930mm，得房率高达85.8%，在同级别车型中名列前茅。其坐姿设计兼具SUV的高视野与轿跑的运动感，为驾驶者带来了前所未有的驾驶体验。
动力方面，P7搭载了双电机四驱系统，前电机功率150kW，后电机功率200kW，峰值扭矩分别达到350Nm和420Nm。这样的动力配置，使得P7在百公里加速方面仅需4.6秒，无论是城市通勤还是高速驰骋，都能轻松应对。同时，ADS系统的可变性还为驾驶者提供了多种风格的驾驶模式，让驾驶过程更加丰富多彩。
智能座舱方面，P7同样表现出色。其高清双屏交互设计，采用了12.8英寸+10.25英寸的瀑布式防眩目触控液晶屏，并联合顶级供应商迪睿合打造了三重屏幕防护技术。Honda Connect 4.0智能AI语音助手的加入，更是让语音交互变得更加智能、便捷，为驾驶者带来了前所未有的未来出行体验。
在智能驾驶方面，P7搭载的Honda SENSING 360+系统进行了全面升级，新增的Honda CoPilot Pro智驾辅助系统，包括高速领航辅助、驾驶员异常应对系统、开门碰撞预警等三大功能，让驾驶者在长途驾驶和城市通勤中都能感受到轻松愉悦的驾驶过程。在安全性方面，P7也表现出色，车身高强度钢占比高达68%，其中热成型钢占比25%，并采用ACE高级兼容性车身设计，标配13个安全气囊，为驾驶者和乘客提供了全方位的安全保障。
