近期，全球电动车牵引逆变器市场呈现出强劲的增长态势。根据TrendForce集邦咨询的最新研究报告，2024年第四季度，全球电动车牵引逆变器的总装机量达到了867万台，与前一季度相比增长了26%。这一显著的增长主要得益于中国与欧洲市场的旺盛需求。
在全球范围内，电动车市场正经历着快速的发展，其中纯电动车（BEV）和插电混合式电动车（PHEV）的装机量在第四季度均实现了28%的环比增长。这一趋势不仅推动了电动车市场的整体繁荣，也促使一些企业崭露头角，例如华为，凭借其在新能源车领域的出色表现，成功跻身全球前五大牵引逆变器供应商之列。
值得注意的是，SiC（碳化硅）逆变器在市场上的渗透率也在不断提升。得益于特斯拉及中国车厂的广泛采用，SiC逆变器在第四季度的渗透率达到了16%，创下了当年度的最高纪录。这一趋势对于功率半导体产业来说是一个积极的信号，预示着该产业将迎来更加激烈的竞争和更加广阔的发展空间。
从逆变器供应端来看，比亚迪在2024年第三季度已经超越了日本的电装公司，成为全球市占率最高的企业。而在第四季度，华为凭借其在新能源车领域的热销产品，如问界系列，成功进入了全球前五大供应商的行列。目前，中国企业在前五名中已经占据了三个席位，打破了以往由欧洲、美国和日本供应商主导的市场格局。
TrendForce集邦咨询还指出，未来一段时间内，牵引逆变器市场的增长仍将主要依赖于中国及欧洲市场的推动。特别是纯电动车对于牵引逆变器的需求远高于其他动力模式，这进一步凸显了中国市场在电动车市场中的重要地位。尽管2025年可能会面临一些潜在的风险，如美国市场的政策变化等，但得益于中国整车市场的持续补贴政策和海外市场的大力布局，预计牵引逆变器装机市场仍将保持稳定的增长态势。
随着电动车技术的不断进步和市场的日益成熟，牵引逆变器市场也将迎来更多的机遇和挑战。如何在激烈的市场竞争中保持领先地位，如何不断提升产品的性能和品质，将是所有牵引逆变器企业需要面对的重要课题。
与此同时，随着全球对于环保和可持续发展的日益重视，电动车市场也将迎来更加广阔的发展前景。作为电动车的重要组成部分，牵引逆变器市场也将随之迎来更加繁荣的未来。
总之，全球电动车牵引逆变器市场正在经历着快速的发展，未来仍将保持稳定的增长态势。在这一背景下，所有相关企业都需要不断创新和进步，以适应市场的变化和满足消费者的需求。
