小米汽车旗舰车型SU7 Ultra自2月27日面世以来，凭借其独特的保险定价策略，在新能源汽车市场掀起波澜。这款旨在挑战高端市场的车型，不仅以性能、科技与豪华定位自居，更在保险费用上打破了行业常规，成为市场焦点。
通常，新能源汽车的保险费用普遍高于同价位燃油车，但小米SU7 Ultra却反其道而行之，主打性价比路线。据网友实际测算，这款售价52.9万元的车型，首年全险保费大约在9500至11000元之间，相较于宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级等价位相近的燃油车型，保费低了约3000元。在行业新能源车险普遍溢价20%至30%的背景下，小米SU7 Ultra的保费定价显得尤为引人注目。
车车科技CEO张磊分析指出，小米SU7 Ultra保费低于同价位燃油车，关键在于新能源车险定价逻辑的转变。过去，车险定价多依赖于驾驶者个人因素，而今则更多依赖于数据。小米SU7 Ultra凭借智能驾驶技术对风险的主动管控，以及车企数据共享带来的风险识别能力提升，实现了保费的有效降低。未来，随着L3级智能驾驶技术的普及和数据生态的完善，此类保费价差或将成为常态。
智能科技是小米SU7 Ultra的另一大卖点。小米创始人雷军透露，小米正与头部保险公司合作，设计针对智能驾驶技术的保障服务，提供高达300万元的保障金额，进一步增强了产品的市场竞争力。
小米在保险领域的布局也迈出关键一步。2024年10月，北京法巴天星财产保险股份有限公司获批筹建，小米集团通过四川银米科技有限责任公司间接入股，标志着小米正式进军财险领域，为构建“汽车+保险”生态闭环奠定基础。
首批购买小米SU7 Ultra的车主对保费定价表示满意。一位车主表示，作为一款拥有超跑性能、售价超过50万元的高端车型，其首年全险保费仅在万元左右，实属难得。小米汽车合作的险企包括中国人保、中国平安、太平洋保险和阳光保险等，为用户提供基础版和尊享版两种保险方案，满足不同需求。
小米SU7 Ultra的市场定位明确，直指BBA等传统豪华品牌的潜在消费者。通过对比，不难发现，同价位燃油车型的首年全险保费普遍高于小米SU7 Ultra，进一步凸显了小米车型的性价比优势。
张磊进一步分析，小米SU7 Ultra保费较低的原因主要有两方面：一是保险公司对新能源汽车和燃油车的风险评估维度不同，新能源汽车需额外考虑电池、电控系统等核心部件风险，但小米SU7 Ultra通过技术优化降低了事故率或维修复杂度；二是小米汽车通过车联网和智能系统积累了大量驾驶数据，有助于保险公司更精准地评估风险，实现合理定价。
雷军在小米SU7 Ultra发布会上强调，智能科技是新豪车区别于旧豪车的关键。小米SU7 Ultra配备了端到端全场景智能驾驶技术，并宣布将与头部保险公司合作推出保障服务，为用户提供无忧的智驾体验。
随着智能驾驶技术的快速发展，车企与保险机构的合作日益紧密。小米与险企合作推出针对智驾功能的优惠保险方案，将进一步拉开与传统豪车的保费差距，推动新能源汽车市场的竞争升级。
小米集团加速布局财险牌照，通过筹建法巴天星财险，为构建“汽车+保险”生态闭环迈出重要一步。未来，小米汽车与保险业务的深度融合，或将为用户带来更多惊喜。
