在吉利AI智能科技发布会上，千里科技董事长印奇发表了重要演讲，他强调，随着AI技术与汽车产业的深度融合，我们正站在从“车+AI”向“AI+车”转变的历史节点上。印奇认为，2025年将标志着“AI+车”新时代的开启，这一融合将深刻影响汽车产业未来十年的发展轨迹。
在接受专访时，印奇进一步阐述了他的观点：“‘AI+车’是我们未来的核心战略方向。我们的目标是成为全球领先的智能出行科技品牌，服务全球市场。”
发布会上，千里科技与吉利汽车集团共同打造的“千里浩瀚”智驾系统正式亮相。吉利方面表示，未来吉利银河系列的新车型以及中国星系列都将搭载该系统，标志着高阶智能驾驶技术的普及。据悉，“千里浩瀚”智驾系统规划了五级智能驾驶方案，将覆盖吉利集团各品牌、不同价位的多款车型。
印奇指出，当前AI技术正处于从L2推理者向L3智能体阶段的跨越，业内普遍认为2025年将是智能体应用爆发的一年，这一趋势将首先在汽车领域显现，推动汽车从出行工具向“出行智慧生命体”转变。
作为吉利AI科技生态的重要伙伴，印奇分享了“AI+车”领域的三大前沿技术趋势，这些技术突破有望重塑智能汽车的产品形态和用户体验。首先，超自然人机交互界面将成为未来主流，引领人机交互的新范式。其次，自动驾驶及自动执行技术将全面落地，汽车将越来越趋向于机器人，成为机器人应用的最大场景。最后，车联网大模型将实现量级升维，基于强大的算力基础设施，孵化更多AI赋能的应用场景。
印奇还强调了泛世界模型在“AI+车”领域的重要性，并分享了目前的一些研究突破。特别是在机械臂VLA模型方面，千里科技团队在机器人学习的基准测试平台RLBench上取得了显著成绩，机械臂和灵巧手能够完成上千个任务。世界生成模型作为仿真模型，能够生成大量真实世界数据，满足模型训练和快速迭代的需求，提升智能驾驶解决方案的性能与准确度。
在业务布局方面，印奇透露，千里科技今年的重点将放在科技业务上，特别是智舱和智驾领域。目前，千里科技的业务主要分为终端业务和科技业务两大块，其中终端业务包括汽车业务和摩通业务。印奇表示，从旷视科技创始人到千里科技董事长，虽然角色发生了变化，但他的初心未变，始终致力于打造世界级的AI技术和产品。
为了加速“AI+车”战略的实施，千里科技与吉利汽车集团、阶跃星辰等合作伙伴进一步加强了技术合作，共同构建全链路、全要素的创新体系。千里科技还宣布与两江产业基金、重庆产业母基金等多方共同出资设立有限合伙企业，向千里智驾进行增资，用于智能驾驶相关技术的研发和应用。
