在3月4日的上午，一场别开生面的直播活动吸引了全球观众的眼球，直播的主角是东风汽车全球创新中心，由东风汽车研发总院科技规划中心总监韩杨亲自担任导游。他通过镜头，向全球展示了东风汽车在新能源和智能化领域的最新技术突破，以及这些技术如何为未来的出行方式奠定坚实基础。
韩杨总监首先带领观众走进了东风汽车的研发世界，介绍了东风风神、东风奕派、东风纳米三大品牌所构建的自主乘用车矩阵。这些品牌不仅代表了东风汽车的创新能力，更通过实车展示，将技术蓝图转化为用户可亲身体验的产品，重新定义了智能出行的概念。
其中，量子架构作为东风汽车的“全能型”智能电动平台，成为了直播中的一大亮点。韩杨总监形象地比喻，传统电动车的400伏系统如同“小水管”，而量子架构的800伏系统则升级为“大动脉”，只需5分钟即可补充300公里的续航。量子架构的电池与车身设计也实现了革命性的突破，通过一体化设计，电池与车身地板紧密结合，不仅减少了电池厚度，还增加了车内垂直空间，提升了安全性和舒适性。
量子架构的可靠性也得到了充分验证。据韩杨总监介绍，该架构已经历了50万公里的路试，从-30℃的漠河到50℃的吐鲁番，覆盖了200多种复杂场景，均表现出色。这充分证明了东风汽车在新能源技术领域的领先地位。
在直播中，马赫电混系统同样吸引了众多关注。韩杨总监站在马赫动力系统奖杯前，详细介绍了这一系统的卓越性能。马赫动力混动专用发动机的热效率高达47.06%，远超传统燃油发动机的35%左右。这意味着搭载马赫电混系统的车辆能够“烧更少的油，跑更远的路”。例如，一款搭载i-Control智慧电控系统的混动车型，综合续航最高超过2000公里，从武汉到哈尔滨的全程无需加油或充电。
除了新能源技术的突破，东风汽车在智能化方面也取得了显著进展。韩杨总监介绍，东风汽车的智能座舱主打“情感化交互”，能够根据用户的情绪和需求自动调整车内环境。例如，当用户下班后显得疲惫时，系统会自动调暗灯光、播放舒缓音乐，并释放薰衣草香氛，为用户打造一个私人的放松空间。
东风汽车的智能驾驶系统也具备处理极端复杂场景的能力。韩杨总监透露，该系统能在0.02秒内完成识别、决策和制动动作，比人类反应快10倍。这意味着在“鬼探头”、夜间逆光等危险情况下，系统能够迅速作出反应，保障行车安全。
