在近期发布的2025年第7期汽车业上市公司股价涨跌榜中，市场风向似乎出现了微妙的变化。据统计，纳入《汽车K线》监测的86家汽车业上市公司中，仅有三成股票录得上涨，平均收跌1.51%，总市值蒸发高达1650亿元，降至9.06万亿元。
在领涨的个股中，小鹏汽车表现尤为抢眼，其美股和港股分别以16.79%和10.99%的涨幅占据榜首和第五位。宁波华翔、安凯客车和理想汽车美股也跻身涨幅前五，其余上涨个股的涨幅虽未突破10%，但整体市场仍不乏亮点。摩根大通等机构对小鹏汽车持乐观态度，目标价定为43美元，伴随着G6车型上市及L3级自动驾驶技术的落地，市场普遍预期小鹏将进一步巩固其智能电动车市场的领先地位。
然而，在下跌个股中，跌幅超过10%的股票占据了跌幅榜的前五位，其中上期领涨的小马智行本期以31.94%的跌幅领跌，黑芝麻智能和文远知行分别以21.43%和18.3%的跌幅紧随其后。值得注意的是，跌幅榜前三名均来自智能化/智驾板块，该板块本周跌幅高达9.61%，结束了连续多周的领涨态势。
乘用车板块方面，虽然涨跌互现，但平均股价仍实现了0.51%的微增长。小鹏汽车无疑是该板块的明星，其美股和港股的强劲表现带动了整个板块的活跃度。理想汽车美股也以11.91%的涨幅排名靠前，尽管面临年报压力和产品线调整的挑战，但价格优惠和新品发布策略仍试图提振市场信心。
新能源板块方面，孚能科技凭借9.33%的涨幅领涨，其业绩快报显示，虽然营业收入同比下降28.56%，但归属于母公司所有者的净亏损大幅减少，这一消息提振了市场情绪。科力远和恩捷股份也分别实现了4.75%和2.93%的涨幅。尽管该板块整体涨幅有限，但个股表现仍不乏亮点。
在经销商/零售板块，永达汽车和中升控股分别实现了5.45%和1.28%的涨幅，成为该板块的亮点。永达汽车新开两家华为鸿蒙智行授权店的消息，无疑为其股价上涨增添了动力。然而，国美零售则以9.52%的跌幅领跌，广汇宝信和汽车之家港股也分别下跌8.88%和5%，显示出该板块内部股价表现的分化。
零部件板块方面，宁波华翔以16.03%的涨幅领涨，其拟以1欧元出售欧洲业务的消息引发了市场关注。威孚高科和华域汽车也分别实现了9.92%和4.12%的涨幅。然而，该板块整体仍以下跌为主，三花智控以11.73%的跌幅领跌，精锻科技和立讯精密也分别下跌6.68%和4.07%，显示出该板块内部股价的波动性。
商用车板块同样以下跌为主，但安凯客车以15.83%的涨幅领涨，中国重汽A股和宇通客车也分别实现了4.89%和4.52%的涨幅。尽管余下个股全部下跌，但跌幅相对有限，整体市场仍保持了一定的稳定性。
