比亚迪即将在新能源领域再次迈出重要一步。据悉，比亚迪备受期待的1000V高压平台与5C快充技术有望在本月中旬正式发布，这一创新技术或将首先应用于汉L、唐L等高端车型，并在年内逐步推广至更多车型。内部人士透露，这一快充项目被命名为“天闪计划”，预示着比亚迪在充电效率上的又一次飞跃。
当前，尽管新能源汽车市场已探索出换电、双枪充电以及400V或800V+5C快充等多种补能方案，用户的续航和补能焦虑得到了一定程度的缓解，但问题仍未得到彻底解决。以换电为例，蔚来汽车虽然通过高效的换电服务降低了用户的等待时间，并优化了电池管理，但由于换电站分布不均以及车型电池规格差异，用户在日常使用中仍面临诸多不便。
而800V高压平台与5C快充技术的组合虽然具备高速充电的优势，但受限于快充桩的布局不足以及高昂的制造成本，目前市面上基于该技术的车型售价普遍偏高，难以普及。比亚迪的“双枪充电”技术虽然不依赖特定充电桩，但同样受限于车型覆盖范围和充电桩紧张的情况。
在此背景下，插电式混合动力和增程式电动车型因其多元化的补能方式而备受青睐，销量持续增长，甚至超过了纯电动汽车。2024年，国内市场迎来了插混和增程技术的全面升级和产品布局热潮，比亚迪的第五代DM技术更是引领了续航、能耗以及发动机热效率的比拼。同时，小鹏、小米、智己等新势力车企也纷纷宣布将进军增程市场。
销量数据也印证了这一趋势。在比亚迪2月份的销量中，插混车型占据了近六成，显示出强劲的市场需求。随着比亚迪即将推出的1000V平台+5C快充技术，以及超充桩建设的加速，其纯电板块有望迎来新的增长点。
比亚迪还在积极推进一项名为“BOX”的纯电架构研发项目，旨在进一步提高集成度，降低成本，提升性能。这一项目的成功实施，将进一步提升比亚迪纯电动车型的竞争力。
比亚迪在智能化领域也取得了显著进展。今年2月，比亚迪通过“天神之眼”智驾系统，成功将高阶智能驾驶技术带入了7万元级别的市场，引发了广泛关注，订单量迅速攀升。可以预见，随着比亚迪在技术和产品上的不断创新，新能源市场的竞争将更加激烈，尤其是技术层面的较量，将成为各大车企争夺市场的关键。
