英可瑞公司近期推出了一款20KW新能源汽车充电模块，型号为EVR700-20000C，该模块专为满足高功率充电需求而设计。这款充电模块采用坚固的金属外壳，通过螺丝组装，背面配备连接端子，便于安装和维护。模块支持380-480V三相交流输入，输出电压范围覆盖200-750V，额定输出电流为30A，额定功率达到20kW，能够满足多种新能源汽车的快速充电需求。
在散热设计方面，英可瑞EVR700-20000C充电模块采用了热插拔设计，前面板配备散热风扇，工作指示灯和拉手，通过前面板吸入空气，从后方排出热空气，有效保障模块的稳定运行。模块内部采用DSP数字控制技术，结合有源PFC和谐振软开关技术，不仅提升了功率密度和功率因数，还确保了高转换效率。
从拆解来看，模块内部结构紧凑，布局合理。PFC模块和LLC模块分别通过螺丝固定在壳体内部，两部分均采用了德州仪器的控制器进行开关管控制。PFC部分使用博通隔离放大器配合取样电阻进行输入电流检测，而LLC部分则使用低侧驱动器驱动隔离变压器实现驱动。这些核心组件的选用，确保了模块的高性能和可靠性。
在关键元件方面，英可瑞EVR700-20000C充电模块使用了高品质的电容和电感。高压滤波电容来自江海电子，安规X2电容则由日精电子提供，内部薄膜电容和谐振电容则采用了法拉电子的产品。PFC开关管来自安森美，LLC开关管则来自意法半导体，整流二极管则全部选用了宏微科技的产品。这些元件的选择，进一步提升了模块的稳定性和耐用性。
模块还设有CAN总线通信接口，方便与充电桩进行通信，实现智能化管理。模块面板上的指示灯和拨码开关，则为用户提供了直观的运行状态显示和简单的参数设置功能。
在拆解过程中，我们还注意到，模块内部元件通过打胶加固，背面涂有三防漆，对应重点区域还涂有胶水加强密封保护。这些设计细节，体现了英可瑞在产品设计上的严谨和用心，确保了模块在各种恶劣环境下的稳定运行。
总的来说，英可瑞EVR700-20000C充电模块凭借其高功率、高效率、高可靠性和智能化的设计，无疑将为新能源汽车充电市场带来新的活力。随着新能源汽车市场的不断扩大，这款充电模块有望成为市场上的热门选择。
英可瑞公司一直致力于新能源汽车充电技术的研发和创新，此次推出的EVR700-20000C充电模块，再次展示了其在该领域的领先地位。未来，我们期待英可瑞能够继续推出更多创新产品，为新能源汽车产业的发展贡献力量。
