在电动汽车领域，每一位车主的选择背后都藏着一段独特的故事。近日，一位特斯拉Model 3新车主分享了他的购车心路历程，从初识特斯拉到最终决定入手，每一步都充满了考量与抉择。
故事的主人公在大学时期就对特斯拉产生了浓厚的兴趣，那时正值特斯拉上海超级工厂落地，国产Model 3正式交付。然而，那时的他只是一个对未来充满憧憬的大学生，未曾想到几年后，自己会成为一名特斯拉车主。
毕业后，他进入了一家银行工作，每天需要驾驶父亲的手动铃木雨燕往返于家和单位之间。长时间的堵车和频繁的换挡让他倍感疲惫，于是决定购买一辆自动挡汽车。起初，他选择了一辆比亚迪插混车型，这辆车陪伴他度过了一年半的时光，从未出过任何故障，而且省心省钱。然而，随着事业的上升和出差次数的增多，他萌生了换车的念头。
在换车的选择上，他几乎试驾了所有国产电动车型，最终在小米SU7、极氪007和特斯拉Model 3之间犹豫不决。小米SU7虽然让他心动，但等车周期长且入门版配置不够完整；极氪007性价比虽高，但外观不合他意；而特斯拉Model 3则凭借简约而不简陋的设计、出色的驾驶感受以及完善的超充体系赢得了他的青睐。
在正式购买前，他还特意租了一辆Model 3进行深度试驾，这次试驾让他更加坚定了购买Model 3的决心。他认为，这辆车不仅开着有趣，而且非常符合他的使用场景——市区通勤代步加周边城市短途旅行。
购车过程并不复杂，他利用国家报废补贴政策淘汰了家里的老雨燕，并选择了深圳提车以获得额外的区域补贴。提车那天，他穿着正式，仿佛这辆特斯拉才是他心中的第一辆车。交付过程简单而顺利，他还购买了官方的龙膜和脚垫等配件。
提车一个多月来，他已经行驶了一千公里，平均能耗表显134Wh/km，这让他非常满意。他喜欢素车，车上只有香薰和半包围脚垫等简单装饰。每天他都会提前起床，只为找到一个合适的位置停车，让爱车免受风吹日晒。
在谈到Model 3的优点时，他赞不绝口。驾驶感受舒适、方向盘力度适中、转向精准、刹车脚感偏硬、隔音效果好、扬声器音质出色以及后备箱空间宽敞等都是他非常满意的地方。然而，他也提到了Model 3的一些缺点，如底盘偏硬导致颠簸感明显、空间只能应急使用以及底盘较低等。
尽管如此，他仍然对Model 3充满了喜爱。他说：“自从买了它，我每天上下班的路开起来不再那么索然无味。面对车里的高科技，我也算是和时代接上了轨。我是一个从小就很喜欢车的人，但阴差阳错地，我的生活和工作都与车毫不相干。换了车之后，我对于这辆车的分享情绪很高。我只想买一辆我喜欢的车，只要感觉对了，它是什么样我都喜欢。”
