近期，有关小米汽车上海世博天地体验店销售佳绩的消息在网络上广泛传播。据悉，该店已售出超过300台小米SU7 Ultra车型，若以官方最低指导价52.99万元计算，其销售额轻松突破了1.58亿元大关。
值得注意的是，小米SU7 Ultra的热销非但没有对小米汽车其他车型造成冲击，反而产生了积极的连带效应。据车fans平台创始人孙少军等行业人士透露，小米SU7标准版及SU7 Max等车型的订单量因SU7 Ultra的上市而上涨了约10%。
然而，面对市场需求的井喷式增长，小米汽车的生产能力却面临严峻考验。目前，小米汽车仅在北京设有工厂，这远远无法满足市场的庞大需求。据小米汽车APP显示，消费者预订小米SU7标准版需等待34至37周，而SU7 Max的提车周期也长达27至30周。这意味着，现在下单的消费者可能要到今年国庆节后，甚至年底才能提到新车。
漫长的提车周期成为部分消费者放弃小米SU7的主要原因。一些销售人员透露，不少潜在客户因无法忍受长时间的等待而选择转向其他品牌或车型。
尽管面临产能挑战，小米汽车仍在积极拓展销售网络。截至2025年2月28日，小米汽车已在全国65座城市开设了220家门店。在2月份，小米汽车新增了5家门店，并计划在3月份新增16家门店，进一步扩大市场覆盖范围，新增覆盖城市包括哈尔滨和邢台。小米汽车还加快了服务中心的建设步伐，截至2月28日，已有33家服务中心及授权服务中心投入运营。
