全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏在今年的两会期间提出了多项创新建议，旨在推动智能汽车、人形机器人及航空领域的发展。这些建议涵盖了高智能等级人形机器人的商业化普及、停车场低速无人驾驶的应用、智能驾驶保险业务的推进，以及eVTOL航空器驾驶员资质认证管理体系的构建。
关于人形机器人的发展，何小鹏建议参考新能源汽车市场的初期培育经验，针对L3级别通用人形机器人制定销售补贴政策。这一政策旨在加速L3级别人形机器人在企业和个人消费者中的普及，推动其规模化增长。他认为，通过补贴政策，可以有效降低企业和个人购买高智能人形机器人的成本，进而促进这一领域的快速发展。
在停车场无人驾驶方面，何小鹏提出，在软硬件条件具备且云端可安全监管的前提下，应允许开展停车场无人驾驶低速泊车和取车的能力评估和试运营。他指出，无人化的泊车功能不仅能大幅提升停车效率，为驾驶者带来便利，还能为下一阶段的自动驾驶逐步开放做准备。这一建议旨在通过实践探索，不断优化相关标准，积累管理经验，为自动驾驶的广泛应用奠定基础。
针对智能驾驶保险业务的发展，何小鹏建议相关主管部门加快修订《道路交通安全法》，明确不同级别智能驾驶汽车的事故责任划分，并出台智能驾驶保险的行业标准和技术指引。同时，他鼓励车企与保险公司联合开发适配智能驾驶的保险产品，结合不同技术路线和风险特点，合理确定保险费率和保障范围。这一举措旨在规范智能驾驶保险业务的发展，进一步释放市场需求，推动中国汽车行业向智能汽车的高质量发展转型。
在eVTOL航空器驾驶员资质认证管理体系方面，何小鹏提出了多项具体建议。他建议建立eVTOL航空器驾驶员分类分级认证体系，制定和完善适用于eVTOL航空器的驾驶员资质和培训管理要求。同时，他还提出制定传统航空器飞行员转成新型eVTOL航空器的培训要求，以确保新研航空器运营有足够的驾驶员供给。他还建议完善eVTOL模拟机和训练器的鉴定标准，并引入先进技术提升训练效果，以缩短驾驶员培训周期，降低培训成本。
