进入2025年，我国新能源重卡市场迎来了一个充满活力的开端，尤其是新能源牵引车领域，其表现尤为抢眼。据统计，1月份新能源重卡整体销量较去年同期大幅增长96%，而作为其中的主力军，新能源牵引车的销量增长更为迅猛。
具体来看，新能源牵引车在1月份的新能源重卡市场中占据了69.13%的份额，相较于去年全年67.99%的占比，实现了小幅提升。与去年1月份相比，其市场份额更是提升了超过8个百分点。这一数据无疑表明了新能源牵引车市场正处于持续上升的趋势之中。
从历史数据来看，2025年1月份新能源牵引车的销量创下了新高。与往年同期相比，其销量柱体显著高出，即便放在2024年的整体数据中，也处于较高水平。在整个新能源牵引车的发展史上，这一月份的销量也能排到第五位。这无疑为新能源牵引车市场的未来发展注入了强劲的动力。
在重卡市场整体需求受到政策调整和春节淡季影响而出现下滑的背景下，新能源牵引车却展现出了强劲的增长势头。1月份，牵引车整体实销1.68万辆，其中新能源牵引车占比达到了29.11%，与去年全年相比，这一比例大幅提升了近12个百分点。这一变化不仅反映了新能源牵引车市场的快速增长，也预示着重卡市场正逐步向新能源化转型。
从技术路线来看，纯电动牵引车依然是新能源牵引车市场的主流。1月份，全国上牌的新能源牵引车中，纯电动牵引车占比高达99.33%。换电牵引车也占据了相当大的比例，显示出换电模式在新能源牵引车领域的广泛应用和认可。燃料电池牵引车和混合动力牵引车虽然占比不高，但也为新能源牵引车市场的多元化发展提供了有力支撑。
在市场竞争方面，新能源牵引车市场呈现出群雄逐鹿的局面。1月份，销量超过100辆的企业达到了10家，销量超过400辆的企业有6家，而销量超过600辆的企业更是达到了3家。重汽以741辆的销量夺得月销量榜冠军，这是其首次在新能源牵引车市场登顶。徐工和解放紧随其后，分别销售703辆和664辆。陕汽、远程和东风等企业也表现出色，销量均超过了400辆。这一系列数据表明，新能源牵引车市场的竞争日益激烈，各大企业都在积极抢占市场份额。
总体来看，2025年首月新能源牵引车市场的表现令人瞩目。无论是从整体销量、市场份额还是市场竞争来看，都展现出了强劲的增长势头。随着新能源汽车技术的不断进步和政策的持续推动，新能源牵引车市场有望迎来更加广阔的发展前景。
