近日，国内新能源汽车领域迎来了一则重要合作消息，零跑汽车与一汽集团正式签署了一项战略合作谅解备忘录。这一举动标志着两大车企巨头将在新能源乘用车研发和零部件供应方面展开深度合作。
根据备忘录内容，双方的合作将从两个核心领域展开。首先，一汽集团与零跑汽车将共同利用各自在研发领域的深厚积累，携手开展新能源乘用车的联合开发，并探索零部件的合作生产。此举旨在通过技术融合，提升双方产品的市场竞争力。其次，双方还将进一步探讨深化资本合作的可行性，以实现全产业链资源的有效协同。
近年来，一汽集团旗下的红旗品牌在新能源领域的发展备受关注。在北京车展上，红旗推出了金葵花、节能车和新能源三大品类，以满足不同消费者的多样化需求。然而，尽管红旗新能源推出了包括红旗E001、红旗EH7和天工08等车型，但其市场表现并未达到预期。2024年，一汽集团全年销量达到320万辆，但新能源汽车销量占比不足15%，天工系列的月销量也仅在千辆左右徘徊。因此，重塑产品力成为一汽集团亟需解决的问题。
与此同时，零跑汽车在新能源汽车市场上的表现却十分亮眼。2024年，零跑汽车全年交付量达到29.37万辆，同比增长高达104%。其中，C11、C10和T03等车型均取得了不俗的销量。今年1月，零跑汽车的新车交付量更是达到了2.52万辆，同比增长105%。零跑汽车的技术能力和市场表现，无疑为一汽集团提供了一个新的合作契机。
此次合作对于零跑汽车而言，不仅意味着可以获得一汽集团的资金支持和供应链资源，更有助于其技术能力的规模化外溢输出。业内分析认为，一汽集团的百万辆级年产能和成熟供应链将放大零跑汽车的技术规模效应，使其有望迈向Tier1供应商行列。同时，双方探讨的资本合作也将为零跑汽车带来全产业链资源协同的新机遇。
在当前汽车行业洗牌加速的背景下，从产品战、价格战转向技术战、智能战已成为行业趋势。一汽集团与零跑汽车的合作，正是这一趋势的生动体现。对于一汽集团而言，零跑汽车的新能源、智能化技术和极致的成本控制能力，将为其新能源和智能化的发展注入新的活力。而零跑汽车则有望通过与传统车企的合作，开辟第二增长曲线，实现更广阔的发展空间。
