在自动驾驶领域持续深耕的滴滴，近期传出消息，其自动驾驶部门正积极寻求新一轮融资，目标金额高达数亿美元。若融资顺利达成，滴滴自动驾驶部门的估值有望攀升至约50亿美元的新高度。
据悉，这笔资金将主要用于加速自动驾驶技术的研发进程，并推动无人驾驶出租车的规模化生产。目前，滴滴正与多家潜在投资者进行紧密磋商，其中包括一家总部位于北京的知名基金。值得注意的是，尽管融资进展顺利，但滴滴方面仍表示，最终是否完成交易尚存变数。
近年来，全球自动驾驶行业经历了从狂热到冷静的转变。自2013年起，特斯拉凭借其自动驾驶技术的研发和商业化，引领了整个行业的快速发展。随后，谷歌、百度等科技巨头也纷纷布局自动驾驶领域，初创公司如Waymo、Cruise等更是估值飙升，成为行业内的佼佼者。然而，自2021年以来，随着资本冷静期的到来，全球自动驾驶投资额大幅下滑，多家明星公司相继倒闭或裁员。
尽管行业面临诸多挑战，但滴滴在自动驾驶领域的步伐并未停歇。2023年4月，滴滴推出了其首款无人驾驶概念车DiDi NEURON，该车取消了传统驾驶位，配备了先进的传感器系统，致力于实现L4/L5级别的自动驾驶。目前，滴滴的自动驾驶车队规模已超过200辆，主要在北京、广州和上海等地进行测试，并提供了24小时不间断的服务。
然而，滴滴在自动驾驶领域的探索并非一帆风顺。随着技术的不断进步和市场的日益成熟，行业内的竞争也日益加剧。百度的“萝卜快跑”、小马智行和文远知行等公司已在全国多个地区实现了Robotaxi的商业化试运营，技术迭代和政策落地的速度也在不断加快。面对如此激烈的竞争环境，滴滴需要不断创新和突破，以保持其在自动驾驶领域的领先地位。
尽管全球自动驾驶行业正处于退潮期，但滴滴仍坚定地认为，自动驾驶是未来出行的必然趋势。因此，滴滴将继续加大在自动驾驶领域的投入，不断推动技术的研发和应用，以期在未来的市场竞争中占据有利地位。
