随着2024年的落幕，中国新能源汽车领域交出了一份亮眼的成绩单——保有量激增至3043万辆，占据汽车总量8.6%的份额，同比增幅高达56.33%。这一数据无疑标志着中国新能源汽车行业正经历一场前所未有的飞跃。
面对如此蓬勃的发展态势，如何保持并推动新能源汽车产业的高质量发展，成为了亟待解决的关键问题。幸运的是，2024年12月11日召开的中央经济工作会议为这一领域指明了方向。会议强调以科技创新为核心，推动新质生产力的发展，构建现代化产业体系，并着重提到要加强基础研究和关键技术的突破，布局重大科技项目，开展新技术、新产品、新场景的规模应用示范。
会议中的关键词，如新质生产力、现代化产业体系、创新型企业、绿色技术等，与当前新能源汽车产业的需求不谋而合，为行业的未来发展描绘了一幅清晰的蓝图。在这样的背景下，行业领军企业的作用愈发凸显。
在十四届全国人大三次会议上，广汽集团董事长、总经理冯兴亚作为全国人大代表，积极为新能源汽车产业的可持续发展建言献策。他提出的观点不仅涵盖了前沿科技领域，如“低空经济”和“人形机器人产业”，还深入探讨了动力电池回收、车规级芯片产业链、新能源汽车换电模式等绿色技术革新，以及这些新技术、新产品在新场景下的应用。他还关注了中国汽车企业在国际化进程中遇到的挑战，以及无障碍汽车的推广策略。
作为行业先行者，广汽集团已经在多个领域取得了显著成就。在新能源领域，广汽集团构建了遍布全国的超级充电网络，为新能源汽车用户提供便捷的充换电服务，并致力于废旧动力电池的回收与再利用，为产业的可持续发展奠定了坚实基础。广汽集团还积极拓展新兴领域，如飞行汽车和人形机器人。
广汽集团孵化的飞行汽车品牌高域GOVY，已经发布了多旋翼飞行汽车GOVY AirCar和复合翼飞行汽车GOVY AirJet，展现了其在飞行汽车领域的深厚积累。在人形机器人领域，广汽集团打造的具身智能人形机器人GoMate也成功入选全球人形机器人百强榜单，进一步提升了品牌影响力。这些新兴产业的布局不仅拓宽了广汽集团的业务范畴，更为其未来的增长注入了强劲动力。
广汽集团的国际化战略同样引人注目。通过全球研发网络与本地化生产，广汽集团迅速完成了五大板块的市场布局，产品覆盖多个国家和地区。同时，广汽集团还注重海外售后服务体系的建设，致力于提升中国汽车产品的国际形象与竞争力。
2025年，广汽集团提出了“稳合资、强自主、拓生态”的三大重点任务，并启动了“番禺行动”。这一行动旨在通过品牌引领、产品为王、科技领先、国际市场拓展四大改革举措，重塑自主品牌特色，提升产品竞争力，加强科技创新，并加速国际化进程。在未来三年内，广汽集团计划推出22款全新车型，覆盖所有主流新能源动力形式，以满足不同消费者的需求。同时，广汽集团还计划在2025年保持产品智驾体验和智驾技术的国内领先地位，2027年进入全球智驾第一阵营。
广汽集团的这些举措不仅为中国新能源汽车产业的高质量发展贡献了力量，也为全球汽车行业的绿色转型提供了宝贵的“广汽方案”。从自主研发体系的建立到供应链管理的优化，从新能源汽车的推广到海外市场的拓展，广汽集团以一系列切实可行的举措，展现了中国汽车品牌的责任与担当。
