长安汽车近日披露了2025年3月5日的一份公告，该公告透露了东吴证券、信达澳亚基金以及中信资管对公司进行了实地调研。调研过程中，长安汽车分享了一系列关于销售业绩、新车型亮点、电池研发进展以及海外市场规划的详细信息。
在销售方面，长安汽车2月份实现了161,435辆的总销量，其中新能源车型销量达到39,650辆，同比增长68.4%。海外市场同样表现出色，2月份销量达到47,521辆，同比增长15.5%。从品牌来看，长安引力销售了69,143辆，长安启源交付了7,931辆，长安凯程售出19,294辆，深蓝汽车交付18,738辆，阿维塔销售5,182辆。长安福特和长安马自达分别销售了11,991辆和3,800辆。
长安启源Q07作为新车型备受关注。这款定位为全家人的智能SUV，在设计上自然高级，拥有超大空间和越级舒适体验。启源Q07的长宽高分别为4837mm、1920mm和1690mm，轴距达到2905mm，车内乘坐空间同级最大，得房率高达86%，二排空间同样领先。后备箱容量高达763L，能容纳12个20寸行李箱，全车还设计了33处储物空间，满足全家人的储物需求。启源Q07基于SD天枢架构打造，搭载了同级唯一的激光雷达，可实现高速领航、城市记忆领航和智能泊车辅助等功能。它还配备了同级唯一的CDC智能魔毯悬架，可根据场景自动调节软硬，全程稳定舒适。动力系统上，启源Q07搭载了智慧新蓝鲸3.0插混系统，拥有215km的超长纯电续航和综合1400km的续航里程，馈电油耗仅为3.9L/100km。
在电池研发方面，长安汽车致力于让用户实现“能源自由”，正积极推进下一代电池的研发。长安金钟罩全固态电池预计将在年底前实现功能样车首发，2026年实现固态电池装车验证，2027年推进全固态电池逐步量产。这款电池的能量密度可达400wh/kg，满电状态下续航里程将超过1500公里，通过远程诊断，安全性提升70%，有望彻底解决液态电池时代的安全隐患。
海外市场方面，长安汽车计划坚定推进全球化“海纳百川”计划，加速构建五大区域本地化运营能力和体系。2025年，公司将在东南亚罗勇工厂投产，标志着长安全球化策略进入2.0阶段；在欧洲召开品牌发布会，正式登陆欧洲市场；在独联体区域KD项目正式投产；在中南美完成巴西子公司设立；在中东非地区导入CHNGN、DEEPL、VTR三大品牌。阿维塔11和阿维塔12已在卡塔尔上市，进一步完善了阿维塔在中东市场的布局。
长安汽车的业绩报告也显示，2024年前三季度公司主营收入为1109.6亿元，同比上升2.54%；但归母净利润同比下降63.78%至35.8亿元，扣非净利润同比下降48.87%至16.81亿元。其中，第三季度公司主营收入为342.37亿元，同比下降19.85%，单季度归母净利润和扣非净利润也分别同比下降66.44%和74.96%。尽管面临一些挑战，长安汽车仍在积极推动技术创新和市场拓展。
