中国汽车市场正经历一场由智能驾驶技术引领的深刻变革。在这场变革中，各大汽车企业纷纷投身于智能驾驶技术的研发，积极与先进的AI大模型融合，以期在智能汽车的赛道上占据一席之地。业内人士普遍认为，这一趋势不仅加速了汽车的智能化进程，更为整个汽车行业带来了新的活力和增长点。
高盛的一项预测揭示了智能驾驶技术普及后汽车摄像头配置数量的显著增长趋势。据预测，到2025年，每辆汽车的平均摄像头数量将达到5个，而到了2030年，这一数字有望翻倍，达到10个。这一增长主要得益于高等级自动驾驶车辆的普及以及摄像头技术的不断进步。
在这场智能驾驶的浪潮中，一些企业凭借其深厚的技术积淀和前瞻性的战略眼光，脱颖而出，成为智能驾驶领域的重要参与者和受益者。其中，欧菲光以其全面的智能驾驶系统布局和丰富的产品线，引起了业界的广泛关注。
欧菲光在智能驾驶系统方面的布局涵盖了车载摄像头、车载镜头、激光雷达、行泊一体域控制器等多个领域，并推出了环视系统、自动泊车、行泊一体域控系统等一系列解决方案。其车载摄像头产品线齐全，包括前视、周视、后视、环视等多个品类，多款产品已实现量产，并成功供应给国内多家知名汽车厂商。
欧菲光还推出了智能驾驶感知系统，该系统包括8M双目摄像头模组、周视/后视8M摄像头、环视3M摄像头、DMS ToF摄像头、4D毫米波雷达及纯固态激光雷达等，展现了其在智能驾驶领域的深厚技术积累和前瞻布局。
在与车企的合作中，欧菲光与小米的合作尤为引人注目。小米SU7 Ultra作为小米汽车的旗舰之作，凭借其出色的智能化配置，上市初期便取得了不俗的销售业绩。据悉，小米SU7 Ultra配备了Xiaomi HAD端到端全场景方案，其中就包括欧菲光提供的舱外环视摄像头模组、舱内DMS摄像头模组等核心零部件和技术支持。这些产品和技术不仅满足了小米SU7 Ultra对高阶智能驾驶功能的需求，也进一步提升了欧菲光在智能汽车产业链中的地位。
从短期来看，小米SU7 Ultra的热销为欧菲光带来了直接的收益。而从长期来看，双方的合作将产生更大的战略价值。小米计划通过SU7 Ultra等高端车型抢占市场，并推出更多衍生车型，这些车型对摄像头模组的性能要求更高，将推动欧菲光不断进行技术迭代和创新。
