在海南三亚这座热带海滨城市，吉利汽车集团近日隆重举办了一场关于全域AI智能战略的重要发布会，吸引了业界的广泛关注。
会上，吉利汽车集团的领航者淦家阅详细阐述了吉利在智能化与电动化领域的宏伟蓝图。他自豪地宣布，吉利已成为全球首个完成全域AI智能化布局的汽车制造商。从GEA智能新能源架构到雷神EM-i超级电混，再到星睿AI云动力和AI银河精灵等一系列尖端科技成果，吉利已成功将这些技术融入汽车的架构、动力、底盘及座舱等各个领域。吉利还将AI技术深度应用于产品研发、生产及售后服务的每一个环节，力求打造全方位的智能体验。
发布会上，吉利推出的全新智驾解决方案“千里浩瀚”无疑成为一大亮点。该方案被定位为吉利未来五年智能化发展的核心支柱，其独特之处在于将智驾功能精细划分为H1至H9五个层级。这种创新设计不仅让不同价位的车型都能享受到智驾技术，更重要的是实现了智驾与安全的平等普及，让每一位消费者都能体验到智能驾驶的便捷与安全。
在H1基础层级，吉利标配了高速NOA与记忆泊车功能，并配备了10颗摄像头与5颗雷达，这些配置已成功应用于银河星耀8与银河E8等车型。而在H9顶级层级，吉利则展示了其远大的智驾目标，包括支持双Thor U芯片的全冗余L3架构，以及城市无图导航与全场景门到门功能，预计将于2026年实现量产。
技术支撑方面，吉利构建了算力、算法与数据的强大“铁三角”。星睿智算中心2.0以高达23.5 EFLOPS的算力位居中国车企之首，能够实时处理海量驾驶数据，为智驾系统提供坚实的运算基础。在算法层面，吉利与DeepSeek合作开发的星睿大模型，结合阶跃星辰开源多模态模型，实现了复杂场景下的精准决策。吉利还拥有超过750万辆L2级智驾车辆和百亿公里的实际行驶数据，这些数据为模型优化提供了宝贵资源。
安全始终是智驾技术的基石。吉利借鉴沃尔沃的安全技术，构建了720度智能防护体系，全方位覆盖行车与泊车场景。以H9层级的冗余架构为例，即使单一系统出现故障，也能确保车辆的安全运行。
此次发布会还见证了吉利旗舰车型的震撼亮相。银河星耀8 EM作为全新旗舰电混轿车，以5米车身和3升馈电油耗重新定义了豪华混动标准。其设计融合了“涟漪美学”理念，造型独特且风阻系数低至0.25。性能方面，搭载雷神EM-P超级电混系统，综合扭矩高达605N·m，零百加速仅需6秒级，馈电油耗却低至3.67L/100km。智能化配置上，银河星耀8 EM全系标配“千里浩瀚”H7层级方案，高配车型还配备激光雷达，实现厘米级环境感知。
座舱体验方面，银河星耀8 EM以“中式豪华”为核心，内饰软包覆盖率高达85%，配备同级唯一的VIP行政座椅和23扬声器Flyme Sound音响系统，为用户带来极致的舒适享受。与纯电旗舰E8组成“银河旗舰双子星”，覆盖混动与纯电两大市场，其中E8搭载800V高压平台与5.5C超快充技术，充电10分钟可补能400公里，售价亲民，直接挑战Model 3与汉EV的市场份额。
面对行业价格战，淦家阅明确表示吉利将聚焦“价值战”，通过技术突破构建长期竞争力。他举例说，银河星舰7 EM-i通过AI智能体优化能耗，将公告油耗与实际油耗差距缩小至0.3L/100km，成本降低了15%。在供应链协同方面，吉利重构供应链关系，推动供应商与主机厂共同服务用户，形成互利共赢的供应链生态。
吉利还加速了全球化布局，整合旗下品牌资源，几何并入银河专注大众市场，领克与极氪协同攻坚高端市场。在海外，吉利以“代际领先技术+高质优价”策略进军欧洲与东南亚，基于GEA架构的车型可通过模块化设计适配不同地区法规，有效降低本土化成本。
针对特斯拉FSD入华，淦家阅指出，中国复杂的交通环境为本土企业提供了天然试验场。吉利通过AI大模型与真实数据的融合，已实现加塞识别、鬼探头预警等场景的毫秒级响应。他预测，FSD可能因国产智驾系统的竞争压力而降价30%以上。
吉利计划从2025年起，将智驾研发投入提升至营收的8%，并开放部分智驾平台给第三方车企，旨在成为“出行科技服务商”。在AI座舱方面，银河E8搭载的G-C无界空间，支持超100款应用的无缝流转，结合车载大模型实现行程智能规划，为用户带来更加便捷、智能的出行体验。
质量是企业的生命线。吉利建立了从芯片级测试到整车路试的七层品控体系，确保每一辆车都拥有卓越品质。以神盾电池为例，需通过52项极端测试方可量产，保障用户的安全出行。
