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大众ID.Every1概念车亮相,2027量产上市,能否进军中国市场?

   时间:2025-03-06 15:46:35 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

大众汽车近日在海外正式揭晓了其ID.Every1概念车的神秘面纱,这款车型基于大众集团的MEB平台打造,标志着大众在全新软件架构应用上的首次尝试。据透露,ID.Every1概念车预计将于2027年投入量产,海外定价约为2万欧元(折合人民币约15.66万元),而是否引进中国市场,则将依据国内市场的反馈来决定。

与此同时,大众还透露了ID.2车型的上市计划,这款车预计在2026年正式面世,海外定价为2.5万欧元(折合人民币约19.57万元)。不仅如此,大众还计划推出ID.2的SUV版本(或命名为ID.2X)以及高性能的GTI版本,其中ID.2 GTI概念车将在今年9月的慕尼黑车展上惊艳亮相。

在外观设计上,ID.Every1概念车采用了大众最新的设计语言,整体风格简约而不失时尚。前脸部分,新车的大灯组经过全新设计,与熏黑处理的格栅相连,形成了一体化的视觉效果。同时,标志性的发光LOGO也得以保留,进一步提升了车辆的辨识度。

车身侧面,ID.Every1概念车采用了流畅简约的线条设计,隐藏式门把手的加入更是增添了几分科技感。新车还配备了19英寸的低风阻轮圈,进一步提升了车辆的空气动力学性能。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3880/1816/1490mm。

车尾部分,ID.Every1概念车的尾灯组造型与前脸相呼应,形成了良好的整体感。后包围的设计同样与前包围保持了一致,使得整车的风格更加统一。进入车内,新车同样采用了最新的设计语言,中控台采用了贯穿式设计,配备了大尺寸的悬浮式中控屏,同时也保留了部分物理按键,便于驾驶者操作。

在座椅布局上,ID.Every1概念车采用了四座设计,后备厢容积达到了305L,满足了日常出行的需求。动力方面,新车采用了纯电驱动系统,搭载了最大功率为94马力的电机,续航里程达到了250km,能够满足城市通勤的需求。

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