小鹏汽车近日震撼发布其全新旗舰车型——小鹏G9的官方图片，标志着品牌在智能电动汽车领域的又一重大突破。
小鹏汽车董事长何小鹏亲自揭晓，小鹏G9全车共进行了66项体验升级，作为品牌巅峰之作，G9集成了小鹏最新的智能科技和最先进的整车电子电气架构，展现了品牌对未来出行的深刻洞察。
设计层面，小鹏G9的前脸焕然一新，进气格栅采用点阵式设计，车身新增蓝色与白色搭配黑顶的时尚外观，内饰则引入晨辉棕、气宇灰以及全新的月影咖配色，为用户带来更加丰富的视觉享受。值得注意的是，大灯下方取消了激光雷达，转而采用先进的AI鹰眼摄像头作为智能驾驶的主要传感器，同时在两侧外视镜增加了独特的智驾小蓝灯，老车主也将通过硬件OTA升级享受到这一创新。
在驾乘体验方面，小鹏G9的升级诚意满满。前舱采用创新的仪表屏+双联屏设计，方向盘升级为X9同款电容方向盘，大幅提升了智驾功能的操作体验。全车座椅标配加热、通风及按摩功能，车门控制区域设置有一键开启的实体按键，电吸门和后备箱脚踢开启功能也成为全系标配，进一步提升了使用的便捷性和舒适度。
智能驾驶方面，小鹏G9全系免费标配图灵AI智驾系统，搭载双NVIDIA DRIVE Orin智驾芯片，拥有高达508Tops的算力，配合26个感知硬件，结合AI底盘技术，能够提前感知路面情况并进行前馈控制，实现精准的预瞄功能。这一配置与华为ADS同属行业领先水平，但小鹏G9的全系免费标配策略更显诚意，为用户提供了更高价值的智能驾驶体验。
底盘硬件配置上，小鹏G9同样表现出色。全系标配Vibracoustic威巴克双腔空簧，刚度软硬可调度超过50%，内置倍适登DampTronic智能可变阻尼减振器，提供5档高度调节和3档软硬调节，同价位车型中难寻对手。车辆还搭载博世IPB全湿式线控制动系统、液压衬套，采用前双球节双横臂悬架+后五连杆悬架，刹车系统升级为四活塞固定卡钳，硬件配置堪比BBA、保时捷等豪华品牌车型。
车身尺寸方面，新款小鹏G9长宽高分别为4891mm、1937mm、1680mm，轴距达到2998mm，与现款车型保持一致，确保了宽敞的内部空间。
动力方面，全新G9提供79度和93.1度磷酸铁锂电池包，分为单电机后驱和双电机四驱版本，最大功率分别为258kW和前后电机组合165kW+258kW，CLTC续航里程分别达到625公里、680公里及725公里，满足不同用户的续航需求。
考虑到现款小鹏G9的价格区间为26.39-35.99万元，如果新款车型在价格上再有惊喜，无疑将进一步提升其市场竞争力，有望复刻小鹏P7+、Mona M03的订单佳绩。
