上汽大通G50混动版车型于近日正式预售，其预售价格为15.28万元。与此同时，2025款大通G50 MAX燃油版车型也已面世，新车在设计上焕然一新，混动版车型则延续了这一设计语言，并配备了插电式混合动力系统，市场定位直指紧凑型MPV领域。
从外观上看，上汽大通G50混动版采用了无边界中网设计，这一创新元素赋予了车辆更加前卫的视觉感受。车灯部分则采用了分体式设计，上部为日间行车灯，通过镀铬装饰条相连，形成贯穿式效果；下部则为透镜大灯，搭配向外凸起的前唇，营造出强烈的运动氛围。
在车身尺寸方面，上汽大通G50混动版的长宽高分别为4825/1825/1778（1800）mm，轴距达到了2800mm，这样的尺寸设计确保了车内空间的宽敞与舒适。车尾部分，新车基本保留了现款车型的设计，C型尾灯与带有大通LOGO的装饰面板相得益彰，整体视觉效果和谐统一。尾门开启角度大，便于存放大件物品，满足用户多样化的储物需求。
内饰方面，虽然目前尚未揭晓，但根据推测，混动版车型的内饰设计或将与燃油版车型保持相似。这样的设计策略有助于降低生产成本，同时保持产品线的统一性和辨识度。
动力方面，上汽大通G50混动版搭载了由1.5升发动机和电机组成的插电式混合动力系统。其中，1.5升发动机的最大功率为72千瓦，而驱动电机的最大功率则达到了160千瓦。配合容量为18.65千瓦时的电池组，新车在纯电模式下的续航里程可达85公里，这样的性能表现无疑将为消费者提供更加环保、高效的出行选择。
