东风本田近日宣布，其全新纯电动中型SUV——S7正式登陆市场，此次共推出了两款车型，价格分别设定为25.99万元和30.99万元。这款车型的最大亮点在于其CLTC工况下的续航里程高达650公里，并搭载了Honda SENSING 360+高阶智能驾驶辅助系统。
在设计理念上，东风本田S7融合了运动与科技元素，前脸部分的灯组设计尤为引人注目，点亮后呈现出独特的“H”形轮廓。新车采用了全新的车标设计，这一设计源自本田传统的“H”标志，去除了四周的圆角边框，仅保留字母“H”的形状，并融入了可发光设计，提升了整体的科技感。
车身侧面，东风本田S7延续了经典的SUV造型，并采用了流行的隐藏式门把手设计。车辆的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距达到了2930mm，为车内提供了宽敞的空间。车尾部分，贯穿式尾灯组与尾门中央的“Honda”英文标识相得益彰，后保险杠的设计与前保险杠风格一致，都采用了横向密条辐细节，增强了车辆的视觉层次感。
进入车内，东风本田S7的内饰设计简洁而富有科技感。悬浮式9.9英寸液晶仪表和竖向布局的双中控屏（多媒体显示屏为12.8英寸，空调控制屏为10.25英寸）为驾驶者提供了便捷的操作体验。车内的大部分功能都集成在了屏幕中，使得整体设计更加简洁明了。
东风本田S7在车内空间表现上同样出色，得益于2930mm的轴距，车内空间宽敞舒适。本田还根据消费者反馈，全新开发了一套座椅模型，提高了坐垫高度，并加入了靠背角度调节功能。座椅材质上选择了超厚三层填充和顶层25mm的慢回弹海绵，进一步提升了乘坐的舒适性和包裹感。
在配置上，东风本田S7同样不遗余力。全车配备了4座通风加热功能，并标配了热泵和热辐射空调。本田独有的热辐射空调可以通过加热部分饰板，实现无风感的升温效果。车辆还提供了带头枕扬声器的BOSE音响、香氛系统、方向盘加热、Honda CONNECT 4.0车机系统、L2+级驾驶辅助、智能泊车辅助以及ADS自适应电磁减震系统等高端配置，满足了消费者对豪华与科技的双重追求。
动力方面，东风本田S7基于本田云驰全新纯电W架构打造，这一架构采用了前后平衡的50:50车身轴荷配重和双叉臂悬架，以及大尺寸的塔顶横向稳定杆，为车辆提供了出色的操控性能和稳定性。新车提供了单电机后驱和双电机四驱两种动力系统选择，其中双电机四驱车型的总功率高达350kW，百公里加速时间仅需4.6秒。电池方面，东风本田S7配备了宁德时代的电池组，电池容量为89.8kWh，在CLTC工况下，单电机版本车型的续航里程为650公里，双电机版本车型的续航里程为620公里。
