在当前这个多元化出行需求迅速崛起的时代，一款能够全面满足家庭出游、探险旅行等多种需求的MPV车型，已然成为了市场上的焦点。深耕多人出行领域多年的上汽大通MAXUS，凭借其深厚的技术底蕴和敏锐的市场洞察力，推出了“15万级全球唯一混动MPV”——G50混动，重新定义了家用MPV的价值标准，树立了新一代“国民家用MPV”的典范。
作为上汽集团的首款紧凑级插电混动MPV，G50混动以“家为核心”为设计理念，由荣获达沃斯论坛工业4.0“灯塔工厂”倾力打造。其同级最长的CLTC综合续航里程超过1400公里，加之真七座大空间，以及超级经济的优势，真正做到了“真大、真省、真能跑”，全面契合了现代家庭及商务人士多样化的出行需求。
G50混动拥有4825×1825×1778mm的车身尺寸和2800mm的轴距，即便是在狭窄的城市街道和车位紧张的商场、小区，也能轻松应对。无论是“一娃一宠”的小家庭，还是“二胎/三胎”乃至“三代同堂”的大家庭，G50混动的灵活内舱空间设计都能满足各种出行需求。其头部空间和腿部空间都极为宽敞，环抱式座椅设计更是确保了全家出行的舒适性。
G50混动的第三排座椅摒弃了传统“冷板凳”的设计，坐垫高度、深度、宽度及靠背高度都全面领先同级，即便容纳3人也毫无拥挤感。侧窗视野面积超过2000cm²，较同级提升34%，整体乘坐体验远超同级三排座SUV和MPV，甚至不输部分中大型SUV。其灵活的可拓展后备箱设计，也满足了多样化出行需求。满员状态下，后备箱纵深超430mm，轻松容纳婴儿推车、4个20寸行李箱及露营设备；三排座椅放倒后，可形成宽敞的全平空间，秒变舒适大床房。
G50混动以纯电行驶优先，拥有105km的纯电续航能力，能够轻松应对城市日常通勤等95%以上的纯电工况。其同级最长的1405km综合续航能力，以及低至4.7L/100km的CLTC馈电油耗和1.42L/100km的WLTC综合油耗，让长途行驶也毫无压力。在日常通勤往返30公里的情况下，一天仅需1元电费；周末往返600公里，油电成本也仅需160元；年底千里归途，油电成本最高仅350元。相比同级燃油MPV，G50混动每年可为用户节省至少1万元。
作为同级唯一提供PHEV车型可选的混动车，G50混动搭载了1.5L高效混动专用发动机与P1+P3双电机构型组成的混动系统，综合功率高达160kW，最大扭矩达到280N·m，0~100km/h加速时间仅为7.9秒，远超同级车型。再加上同级最高的1400km+综合续航，让长途出行不再受续航限制。车辆的整车NVH性能也达到了同级最优，为驾乘者提供了静谧舒适的乘坐环境。
G50混动打破了传统MPV的沉闷设计，采用了全新的设计语言。车头配备了星河之翼前格栅，搭配贯穿饰条和分体式LED大灯，营造出层次感和饱满感。车尾两侧“天使之翼尾灯”通过黑色饰板相连，拓宽了视觉效果，配合车顶行李架，增添了运动气息。内饰也进行了全面升级，新增了琥珀棕大地色系，搭配环抱式座椅、柔软皮质包覆及木纹饰条，将舒适性提升至全感官“家享”体验。12.3英寸悬浮式双联屏与贯穿隐藏式出风口设计，进一步增强了智能科技感与空间感。
