近日，大众汽车的设计策略迎来了重大转折。据Autocar报道，大众汽车设计总监安地列斯·明特公开宣布，未来大众旗下所有车型都将配备物理按键，用以操控车辆的核心功能。
此前，大众汽车因逐步取消物理按键和旋钮，转而依赖信息娱乐触摸屏控制车内各项功能而引发了不少争议。为了提升科技感，大众甚至在屏幕下方设置了触控滑动条来调节温度和音量，方向盘上的传统按键也被触摸面板取代。
然而，大众如今似乎意识到了之前的设计存在不足。明特透露，从即将于明年推出的ID 2all量产版开始，大众将在车内重新引入物理按键。他解释说：“从ID 2all车型起，我们将在屏幕下方增设五个物理按键，分别用于音量调节、左右座椅加热、风扇控制以及危险警示灯操作。未来，大众生产的每一款车型都将配备这些按键。”
明特进一步强调，大众之所以做出这一改变，是因为实体按键能够提供明确的反馈，这对于驾驶者来说至关重要。“方向盘上的按键也将回归物理设计，以确保用户在进行盲操作时能够准确无误。毕竟，汽车与手机不同，安全性始终是第一位的。”
尽管大众将重新引入物理按键，但明特也表示，触摸屏仍将在车内占据一席之地。这主要是出于法规要求，例如美国规定所有汽车必须配备倒车摄像头。他说：“有些功能必须通过屏幕操作，因此屏幕尺寸仍会保持较大，系统内部也将提供丰富的人机交互功能。但最重要的五项功能将始终保留为物理按键，这一点是毋庸置疑的。”
值得注意的是，就在同一天，大众还推出了ID.EVERY1概念车，并进行了全球首秀。这款车型被定位为入门车型，指导价为2万欧元（约合15.6万元人民币）。
