在汽车行业智能化转型的大潮中，“高智能+纯电”的组合一度被视为高端市场的专属，价格普遍攀升至30万元以上，令众多普通消费者望而却步。然而，这一格局在广汽丰田铂智3X的上市后被悄然改写。3月6日，广汽丰田正式推出了其首款新势力车型铂智3X，新车共提供7款配置，售价区间为10.98-15.98万元，为消费者带来了前所未有的智能纯电性价比之选。
铂智3X被誉为14万级激光雷达高阶智驾第一车，同时也是丰田首款售价突破至10万级的智能纯电SUV。它不仅搭载了同级领先的英伟达Orin-X芯片，更配备了包括1颗激光雷达在内的27颗高精度传感器，实现了与30万级车型相当的感知精度与响应速度。在智驾模型方面，广汽丰田与Momenta合作，引入了最新的端到端大模型，通过AI数据飞轮持续训练，实现了不依赖高清地图的“类人驾驶”，无论是复杂路况还是恶劣天气，都能提前预判，确保行车安全。
铂智3X的性价比不仅体现在高阶智驾系统上，更在于其打破了合资智能纯电车型的价格门槛。依托本土化供应体系和丰田的“育成式采购体系”，铂智3X在保持大厂原生品质的同时，将激光雷达高阶智驾价格首次拉入14万级市场，为消费者带来了极具诚意的价格。
在安全性方面，铂智3X同样不遗余力。车身高强度钢材占比高达70%以上，其中1500兆帕热成型材料占比更是达到了30%，车身中部采用了同级少有的“十字贯穿式结构”和“5道地板横梁”，为整车提供了装甲车级的防护。铂智3X在三电安全方面也采用了多项独家设计，从源头降低电池短路的可能性，并通过远高于行业平均水平的碰撞试验，确保了电池包在发生碰撞时的安全性。
除了智驾和安全，铂智3X在空间表现上也同样出色。它实现了“A级尺寸，B级轴距，C级后排体验”的越级享受，车内纵向高度达到1215mm，后排最大膝部空间达到984mm，座椅布局灵活多变，前排座椅支持180度一键放平，后排靠背支持20°大角度调节，前排放倒后可与后排连接形成1.8米长的“大平层”，为用户解锁了多样的休憩方式。
铂智3X的细节设计同样令人称道，座舱支持四音区独立语音交互，前排拥有11处灵活收纳空间，车门开度达到80°，实用性极强。作为广汽丰田“中国自研”的首款战略车型，铂智3X不仅具备顶级智能、满配安全和极致空间，更以大厂原生品质为消费者带来了真正好玩、好开、好用的智能纯电家用好车。
铂智3X的上市，不仅满足了消费者对智能纯电车型的高品质需求，更以极具竞争力的价格打破了市场格局，重新树立了细分市场的产品力标杆。广汽丰田在混动时代就已经是各个细分市场的价值标杆，到了智电时代，它依然坚持为用户提供性价比最高、满足最广大人群需求的高价值产品。
