随着补贴政策的暖风频吹，卡车市场迎来了新一轮的增长机遇，尤其是电动轻卡领域，正逐渐成为市场的新宠。这一趋势加速了老旧车辆的淘汰，促使城市配送等领域加快向新能源转型。
对于众多卡车司机而言，电动轻卡仍是一个相对陌生的领域，市场上琳琅满目的产品让人眼花缭乱。不过，跟随市场主流，选择那些历史悠久、口碑良好的品牌，无疑是明智之举。
江淮新能源轻卡康铃EK6，就是这样一款备受瞩目的产品。尽管定位轻卡，但其外观设计却充满了重卡风格的硬朗与力量感。驾驶室方正有型，大灯与格栅线条相呼应，前脸呈现出“X”状造型，将卡车的力量感展现得淋漓尽致。
进入车内，康铃EK6同样给人留下了深刻的印象。点阵式星空格栅为车辆增添了年轻化的元素，上方的蓝色JAC车标则彰显了其科技与新能源的身份。主驾驶采用气囊减震座椅，相比传统轻卡的硬座，这一设计在颠簸路段能为驾驶员提供更舒适的乘坐体验，对腰椎健康也大有裨益。
车内布局合理，三座设计宽敞舒适。主副驾之间无凸起，手刹后移，为驾驶员提供了平躺休息的空间。工作台采用钢琴烤漆材质，质感十足，并配备有原厂固定的手机支架，方便驾驶员查看导航。工作台还集成了丰富的功能性按键，包括动能回收、后视镜加热和S挡（sport模式）等。
在动力方面，康铃EK6搭载了江淮自主研发的多合一深度集成电驱系统，通过优化算法进一步降低电耗。后桥采用自研电驱桥，电机功率高达130kw，折算马力为177匹，动力性能媲美高性能发动机的4米2柴油轻卡。无论是快递城配还是高速冷链运输，都能轻松应对。同时，车辆还配备了100度单包中置电池，支持8年40万公里质保，综合续航达到300km。车辆还带有直流快充口，仅需30分钟即可将电池从30%充至80%，极大提高了用车效率。
在货箱方面，康铃EK6提供了栏板、仓栅、箱式和冷藏等多种覆盖形式，满足了市场上大部分运输工况的需求。无论是何种运输领域，都能找到适合的配置。凭借其可靠的底盘技术、稳定的三电技术以及豪华的驾驶室设计，康铃EK6在同价位的新能源轻卡中竞争力十足。在当前的补贴政策下，对于有车辆报废置换需求的用户来说，这款车的性价比无疑更加突出。
