在新能源汽车市场风起云涌之际，传统合资品牌的新车发布往往给人一种墨守成规之感，诸如歌舞升平、领导长篇大论，乃至令人费解的激光秀等老套环节，早已让观众审美疲劳。更令人遗憾的是，这些发布会上的合资电动车，无论是产品定位还是价格策略，大多缺乏新意。
然而，3月6日晚，东风本田S7与广汽丰田铂智3X的近乎同步上市，却为合资电动车如何破局提供了鲜明对比。东风本田S7的定价让众多媒体大跌眼镜，而广汽丰田铂智3X则以其独特的策略，为合资品牌树立了新标杆：摒弃浮夸，直击智能化与性价比核心。
铂智3X两款搭载激光雷达的高阶智驾版车型，价格亲民至15万元以下，优惠后更是低至13.98万元，即便是在竞争白热化的市场中，这一价格也极具竞争力。广汽丰田此次的定价与产品策略，无疑展现了对中国消费者需求的深刻理解。
知情人士透露，铂智3X之所以能够拥有如此接地气的价格，背后是中方团队话语权的提升，以及日方团队的积极响应。这一变化，无疑为铂智3X的成功奠定了坚实基础。
市场反应热烈，铂智3X上市仅一小时便斩获1万台订单。尽管订单量不等于销量，但这一数据无疑为广汽丰田注入了强劲动力。广汽丰田在发布会上着重介绍了铂智3X在智能驾驶方面的卓越表现，成为其吸引消费者的关键。
硬件方面，铂智3X配备了同级别唯一的激光雷达传感器矩阵，以及高性能的英伟达NVIDIADRIVEAGXOrinX“智驾大脑”，算力远超同类车型。软件上，它采用国内领先的高阶智驾大模型，智驾体验接近“类人驾驶”，预判能力甚至超越人类驾驶。
“硬件+软件”的双重加持，让铂智3X在智能驾驶领域实现了全场景覆盖，无论是高速公路、城市街道还是自动泊车，都能带给用户“老司机”般的驾驶感受。尽管在中国车市，这样的智驾表现并非顶尖，但对于合资纯电新车而言，已是显著的进步。
铂智3X的突破，不仅满足了消费者对智能出行的需求，更让丰田与自主品牌站在了同一起跑线上。从精心策划的发布会，到多角度的新闻稿，再到邀请知名脱口秀演员助阵，以及极具诚意的定价，广汽丰田为铂智3X的成功倾注了全力。
在智能电动车市场激战正酣的当下，广汽丰田凭借铂智3X这款战略车型重返战场，不仅令竞争对手措手不及，更促使整个行业重新审视自身的定价与配置策略。铂智3X的成功，无疑为合资品牌如何在新能源市场立足提供了宝贵经验。
