吉利汽车近日在智能驾驶领域迈出了重要一步，正式公布了其智能驾驶普及战略，成为全球唯一一家完成全域AI智能化布局的汽车制造商。这一战略紧随长安与比亚迪之后，标志着吉利成为第三家致力于高阶智能驾驶普及的自主品牌车企。
3月3日，吉利AI智能科技发布会上，公司隆重推出了千里浩瀚智能驾驶系统，并宣布该系统将成为吉利银河未来所有新车型的标配，旨在实现智能驾驶和平等安全的出行体验。这一发布不仅彰显了吉利的技术实力，也预示着智能驾驶技术将更广泛地惠及消费者。
吉利汽车集团CEO淦家阅强调，吉利构建了一个涵盖芯片、操作系统、大数据、智算中心、大模型和卫星星链等在内的完整科技生态，这一切都是为了夯实智能驾驶系统的三大技术基石：算力、算法和数据。这一生态体系不仅支持吉利快速迭代技术，还确保了用户体验的持续优化。
淦家阅进一步指出，鉴于中国道路场景的复杂性，只要大模型能在中国场景下得到有效训练，就能适应全球任何地方的驾驶环境。因此，AI与智能驾驶技术的结合，是中国智能驾驶发展的关键所在。他预计，未来智能驾驶技术的迭代速度将以天为单位，强调吉利必须在算力、算法和数据上保持全面领先。
千里浩瀚智能驾驶系统按等级分为H1至H9五个层级，覆盖从基础到高级的智能驾驶功能。其中，H1级别标配超过100TOPS的算力，支持高速NOA和泊车辅助；H3级别则标配城区智能驾驶，是推动城区智能驾驶普及的关键。最高级别的H9，已具备L3级智能驾驶架构能力，成为行业首个具备量产条件的L3级解决方案。
吉利在算力、数据和算法方面均展现出显著优势。星睿智算中心的算力高达23.5 EFLOPS，位居中国车企之首。吉利拥有超过750万辆具备L2级别智能驾驶能力的车型，累计行驶数据已达百亿公里。其AI Drive大模型通过结合虚实场景，将智能驾驶训练效率提升了30倍。
在发布千里浩瀚智能驾驶系统的同时，吉利银河还推出了2025款吉利银河E8，限时先享价区间为14.98-19.98万元，较老款起售价下调了1.6万元。新车全系标配智能驾驶功能，高配车型搭载激光雷达，入门车型也通过视觉方案实现了高速NOA功能。吉利银河E5、银河星舰7 EM-i等多款车型也公布了3月的限时优惠价格，展现了吉利面对市场竞争的积极姿态。
吉利强调，无论是价格战还是技术战，其核心都是围绕“价值”展开。淦家阅表示，高价值意味着提供高质量、高性价比的产品，以新技术为引领，将品质和质量做到极致。吉利致力于通过技术创新和品质提升，真正站在用户的角度发展品牌。
随着吉利银河品牌的发展，其销售渠道也在不断拓展。目前，吉利银河A网和银河星网的规模已接近1000家，计划到2025年双双超过1300家。随着智能驾驶技术的加速普及和渠道、产品的不断完善，吉利银河的2025年正迎来前所未有的发展机遇。
