在新能源汽车市场风起云涌之际，一款合资车型的横空出世，无疑为行业注入了一股新鲜活力。3月6日，广汽丰田铂智3X正式上市，尽管事先并未大肆张扬，但其市场表现却异常抢眼，新车上市首小时即收获订单破万，成为市场关注的焦点。
铂智3X的推出，无疑打破了合资电车在市场上的沉默。这款车型不仅承载着广汽丰田的深厚品质底蕴，更融入了最新的高阶智能驾驶技术，成为中日双方联合研发的一款全新力作。其上市，标志着广汽丰田正式进军新能源市场的“新新势力”阵营。
智能驾驶，无疑是铂智3X的最大亮点之一。新车搭载了Momenta最新的一段式端到端智能驾驶算法，该算法模拟人脑结构设计，实现了感知与规划的深度融合。通过AI数据飞轮的不断学习，系统能够“理解环境，理解世界”，最终实现“看路开车”的类人驾驶方式，代表了当前智能驾驶技术的顶尖水平。
与一些新势力品牌的“期货开城”策略不同，铂智3X上市即实现了25项高阶智能驾驶功能的全面开通，无论是高速领航还是城市领航，均可实现全场景覆盖，无需等待后续的OTA升级。这一举措，无疑为消费者提供了更为便捷、高效的智能驾驶体验。
铂智3X的智能驾驶系统表现同样出色。面对早晚高峰等复杂路况，系统能够迅速做出预判，实现毫秒级避险，确保乘客的舒适与安全。同时，新车还支持200多种自动泊车场景，即便是断头路、黑夜极窄车位等极端环境，也能轻松应对，让驾驶者尽享老司机般的从容与自信。
在价格方面，铂智3X同样展现出了极高的性价比。新车摒弃了新势力品牌“堆料涨价”的逻辑，凭借丰田的全球技术与本地供应链优势，实现了“技术越级”与“价格破冰”。30万级的配置，仅以15万级的价格呈现，无疑为消费者带来了极大的惊喜。
除了智能化与价格优势外，铂智3X还保留了丰田传统的性能与可靠性。新车定位“A级价格、B级尺寸、C级空间”，以4米6的车身长度，却拥有2765mm的超长轴距，后排最大纵向空间达到984mm，车内高度1215mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。前排座椅支持180°一键放平，后排配备可折叠小桌板及YAMAHA 11扬声器音响系统，进一步提升了车内的实用性与娱乐性。
在性能方面，铂智3X同样表现出色。新车在冰面与干燥沥青路面混合的路况下，60-0km/h制动距离仅为39.81m，车身稳定性令人印象深刻。同时，0-60km/h雪地加速仅需8.2s，轻松解决了电动车在低附着路面起步的难题。在极寒环境下，新车续航达成率高达51.59%，展现了丰田体系在电动车领域的卓越实力。
铂智3X的上市，不仅为合资品牌在新能源汽车市场树立了新的标杆，更展现了广汽丰田对于市场需求的深刻洞察与精准把握。这款车型的成功，无疑为合资品牌在新能源领域的破局之路，提供了宝贵的经验与启示。
