在中国豪华车市场，一场由新能源汽车品牌引领的变革正在悄然上演。问界M9，这款自去年3月大规模交付以来，已连续11个月稳居50万元以上豪华车销量榜首的车型，无疑成为了这场变革中的佼佼者。它不仅在BBA等传统豪华品牌长期稳固的高端SUV市场中打开了新的缺口，更以其出色的市场表现，引发了业界的广泛关注。
受到问界M系列车型冲击的，不仅仅是高端市场。在中型SUV领域，问界M8的预售价格36.8万元起，已经对奥迪Q5L、奔驰GLC以及宝马X3等传统豪华品牌车型构成了直接威胁。奥迪Q5L在2月底推出的45周年典藏版，虽然变化不大，但上海某经销商直接给出了23.88万元起的“一口价”，优惠力度空前。而北京经销商虽然优惠幅度稍小，但也达到了十万元左右。奔驰GLC在升级了第三代MBUX智能人机交互车机系统和5G车载通信模块后，优惠后的起售价也仅30万元出头。新款宝马X3长轴距版上市不到一个月，就有了3万左右的优惠，老款X3更是以不到30万元的价格进行甩卖。
问界M8的市场表现同样令人瞩目。据鸿蒙智行官方数据，该车型开启预定后一小时，小定订单就突破了7500台，12小时内更是达到了28000台。按照这一趋势，问界M8先期月销量破万几乎已成定局，这无疑将对BBA等传统豪华品牌的潜在客户群体产生重大影响。
BBA等传统豪华品牌虽然拥有深厚的品牌底蕴和造车经验，但在智能化、电动化等方面的发展相对滞后，再加上去年一系列经销商暴雷等事件的影响，其在消费者心目中的形象确实受到了一定程度的冲击。相比之下，问界M8等新能源车型在车型尺寸、科技配置以及豪华感等方面表现出色，让BBA等传统豪华品牌感受到了前所未有的压力。
更令BBA等传统豪华品牌担忧的是，问界M8和M9并不是唯一对其构成威胁的新能源车型。享界S9增程版等车型也在向BBA最坚固的细分市场发起冲击。同时，理想、小米、小鹏、方程豹等新能源品牌也相继推出了高端SUV车型，进一步加剧了市场竞争。面对这一局面，BBA等传统豪华品牌虽然仍拥有品牌调性和造车品质等优势，但要想重新夺回豪华车市场的话语权，还需在产品实力上下足功夫。
