在蔚蓝星球的五大洲上，长安汽车正以“数智电”为核心驱动力，扬帆起航，驶向全球汽车市场的广阔蓝海。这艘承载着中国智慧的东方巨轮，正书写着中国汽车品牌出海的新篇章。
当前，中国汽车品牌出海正迎来前所未有的历史机遇。面对这一窗口期，长安汽车没有选择短期的利益诱惑，而是坚定地走上了长远战略和可持续运营的出海之路。其“海纳百川”计划，旨在到2030年，在海外市场的投资突破100亿美元，年销量超过150万辆，海外业务从业人员达到1万人，从而跻身世界一流汽车品牌之列。
近年来，长安汽车的出口销量实现了显著增长，从2020年的8.2万辆跃升至2024年的53.6万辆，同比增长高达47.9%。同时，长安汽车已在东南亚、中东非、中南美、独联体、欧洲五大区域完成了总部布局，并计划在2025年实现海外销量100万辆的目标。在东南亚、中东非等区域，长安汽车成功举办了品牌发布会，推出了DEEPAL、AVATR等全新国际品牌形象，并与经销商携手，建立了超过9000个渠道网点。目前，长安汽车已在海外拥有8个投产工厂，可利用产能达到13万辆，产品远销77个国家和地区。
长安汽车深知，要在海外市场站稳脚跟，必须实现“全产业链出海”。为此，长安汽车正积极构建海外本地化供应体系，目前零部件本地化率已接近70%。2025年，长安汽车将针对独联体、中南美洲等区域，进一步开展本地化品类的供应商寻源及准入工作，以形成更加紧密的产业集群和协同效应。
在数智制造和AI时代，长安汽车在“全产业链出海”方面面临着两大挑战：一是数字化全球运营系统的转型和整合，二是与供应商建立新型战略合作伙伴关系。为此，长安汽车以数字化为基础，构建了CNPS体系，实现了“天上一朵云、空中一张网、中间一平台、地上全场景”的全方位数字化连接。同时，长安汽车与供应商形成了“技术链垂直整合、制造链水平分工”的新模式，以创造更大的商业空间，实现更高效、更低成本的运营。
长安汽车出海的成功，离不开其强大的技术实力。多年来，长安汽车在全球范围内布局研发基地，形成了“六国十地”的全球协同研发布局。目前，长安汽车研发团队规模已达1.8万余人，其中包括来自全球31个国家的外籍员工和本地化员工。在新能源汽车和智能化领域，长安汽车更是招募了大量青年才俊，组成了活力四射的研发团队。
长安汽车在技术创新方面取得了显著成果。其迭代智慧新蓝鲸3.0技术，是全行业首创的插电、增程一体化技术；深蓝超级增程2.0和昆仑增程更是荣获了“中国心”2024年度十佳新能源汽车动力系统大奖。长安汽车还自主打造了天域OS操作系统、长安天枢大模型、全场景多模态AI座舱等智能化技术，实现了AI语音编程、多意图语音车控等创新功能。
长安汽车正以技术为核、本地化为基，通过“产品+品牌+生态”的立体布局，逐步突破技术壁垒与市场偏见，以高性价比和智能化优势重塑“中国制造”的形象。未来，长安汽车将继续坚持科技创新，推动科技平权，逐步树立“先进科技普及者”的全新形象，为中国汽车品牌的出海之路贡献更多智慧和力量。
