在广汽埃安UT上市发布会的余温中，一场关于汽车市场新风向的对话悄然展开。广汽埃安营销负责人肖勇，在发布会后的采访间里，以一句“爆款虽好，清场更佳”道出了企业的雄心壮志。
埃安UT，这款定位为A级纯电掀背轿车的力作，轴距长达2750mm，上市起售价仅为6.98万元，国家置换补贴后更是低至5.48万元。肖勇解释，这一价格策略旨在以满满的诚意，覆盖A00至A级市场的广大用户群体。
肖勇的信心源自广汽埃安内部的“番禺行动”。这一行动优化了资源配置，引入了高效协同机制，不仅提升了效率，降低了成本，更赋予了产品更强的科技感和价值感。他坦言，只要埃安UT月销达到15,000辆，即可实现盈利。
谈及番禺行动带来的具体优势，肖勇如数家珍。产品开发周期从两年缩短至18至20个月，即便售价亲民，埃安UT仍配备了诸多越级配置，如215毫米宽胎、71%高强度钢车身、2.1米长的V型侧气帘等。他笑称，欢迎同行前来试驾体验。
埃安UT的推出，标志着广汽埃安造车逻辑的转变。从产品导向转向用户导向，满足用户对高品质体验的渴望。车型产品总经理涂序聪表示，用户在这个级别购车时，不再满足于基本需求，而是追求更好的体验。埃安UT正是要做这样的颠覆者，提供卓越体验的同时，保持亲民价格。
作为番禺行动后的首款车型，埃安UT不仅肩负着走量的重任，更是广汽番禺行动变革成果的直观体现。它加速了广汽埃安从B端向C端的转型。肖勇透露，自去年起，广汽埃安已对部分渠道进行BC端分离，体验中心更多聚焦C端客户，出行中心则专门服务B端市场，成效显著。
展望未来，肖勇预计2025年广汽埃安的2B和2C比例将达到25%和75%。还将推出MPV、B级SUV、B级轿车以及REV增程和PHV插电车型，进一步加速转型步伐。
埃安UT还是广汽自主品牌进军全球市场的关键车型。广汽研究院副院长张帆介绍，这款车集广汽全球优势资源于一身，造型设计由米兰设计团队胜出。在欧洲市场，尽管已有mini、大众高尔夫等精品小车，但多为燃油车。中国车企在电动化领域的深耕和创新，让埃安UT在海外市场上更具竞争力。
张帆对埃安UT的出海充满期待，认为A级精品车在全球市场都有广泛的适应性。最晚明年年初，埃安UT将进军欧洲市场，代表广汽等中国车企在全球舞台上绽放光彩。
依托番禺行动的红利和米兰设计的全球资源，埃安UT不仅承载着广汽埃安业务扩张的使命，更是中国车企走向世界的重要一步。埃安UT，正以稳健的步伐，迈向更加广阔的未来。
