在汽车行业日益激烈的竞争中，各大车企纷纷加速新品推出，力拼价格与智能化。在此背景下，广汽传祺似乎一直保持着低调，直到3月7日，它终于亮出了自己的“杀手锏”——传祺向往车系，并一并发布了该系列下的四款全新车型，瞬间吸引了业界的广泛关注。
值得注意的是，向往车系根据车型的不同，在智能座舱与智能驾驶方面采取了“广汽自研+华为合作”的双重策略。智能座舱方面，部分车型搭载了华为的鸿蒙座舱，而另一部分则采用了广汽自研的ADiGO SPACE智能座舱。智能驾驶系统同样如此，既有华为乾崑高阶智能驾驶系统，也有广汽自研的ADiGO无图全场景智能驾驶系统。
其中，传祺向往车系的首款车型——向往S7已经正式开启预售。这款定位为中大型SUV的“大5座”车型，车身长度达到4.9米，轴距为2.88米，推出了五款车型，官方指导价为20.98-24.98万元，享受国家置换补贴后，预售价格区间为19.48-23.48万元。还有999元订金抵3000元车款，以及限免价值2.5万元的城区NDA等福利。
向往S7不仅在外观设计上采用了全新的语言，颜值出众，更在配置上展现了其豪华与舒适。新车搭载了广汽自研的AI智能座舱，提供了ADiGO 6.0全新交互界面，并配备了高通骁龙8295P芯片，以及L2++端到端无图智能驾驶系统。27英寸高清HUD、22个高保真扬声器、电吸门、冰箱等豪华配置一应俱全。全车座椅支持通风加热按摩，后排座椅角度最大可达137°，带有电动腿托，配合17.3英寸吸顶屏，为乘客带来了头等舱般的出行体验。
动力方面，向往S7基于广汽传祺EV+平台打造，采用了1.5T的插电式混合动力系统，并配备了电四驱，发动机最大功率为118kW，续航里程超过1000km。
除了向往S7外，向往车系还包括了基于传祺E9打造、结合华为优势的全新MPV车型——向往M8。这款车型将搭载华为HarmonyOS操作系统和华为乾崑智能驾驶系统，并支持泊车代驾功能。从宣传图来看，其内饰豪华感强于E9，二排采用了双零重力双姿态太空椅，支持24点式专业按摩。
向往车系还将推出一款定位为30万元级的大型轿车——1 Concept量产车。这款车型预计年内上市，车长超过5.1米，车宽2米，轴距达到3米，极具流线型轿跑风格。作为目前向往车系技术含量最高的车型，它将搭载华为L3智能驾驶系统和鸿蒙座舱，采用增程动力+前后双电机四驱，并可能配备空气悬架、后轮转向等技术。
最后，向往车系还将推出一款全尺寸旗舰SUV——向往S9。这款车型定位高于S7，前脸设计霸气时尚，采用了贯穿式日行灯和激光雷达，支持华为高阶智能驾驶系统。虽然目前关于这款车型的信息较少，但预计其将采用2+2+2的6座布局，并搭载i-GTEC 3.0上的各种先进技术。
