在东风本田S7的盛大发布活动中，全新纯电中型SUV正式亮相市场，引起了广泛关注。这款车型由东风本田基于本田云驰智能高效纯电W架构精心打造，旨在为中国消费者提供兼具历史底蕴与现代科技的电动化出行新选择。
东风本田S7分为单电机和双电机两个版本，售价分别为25.99万元和30.99万元。这款车型不仅承载了东风本田在燃油、混动、纯电三大领域的深厚技术积累，更体现了其对电动化价值的深刻理解与承诺。东风本田S7的推出，标志着东风本田在电动化道路上的又一重要里程碑。
在车身尺寸方面，东风本田S7车长达4750mm，轴长比高达61.7%，确保了宽敞的内部空间。动力系统方面，单电机版车型CLTC续航里程可达650公里，双电机版则为620公里，充分满足用户的日常出行需求。尤为其搭载的89.8kWh宁德时代三元锂电池在极端低温环境下仍能保持90%以上的容量，展现了卓越的电池性能。
安全性能方面，东风本田S7采用了高强度车身结构，其中25%的车身材料为1500MPa热成型钢，核心区域高强度钢占比高达68%。电池防护系统更是采用了15层720度全方位防护体系，并配备了1.2万吨一体式压铸铝制壳体，确保电池的安全可靠。据官方透露，该车已通过118次碰撞试验验证，安全性能值得信赖。
在操控性能方面，东风本田S7拥有50:50的车身配重比，搭载了双叉臂悬架及ADS全时自适应减震系统，为用户带来更加平稳、舒适的驾乘体验。针对电动车常见的驾乘眩晕问题，S7通过零晕感调校技术，实现了加速与制动的平顺控制，让驾驶更加愉悦。
智能化配置方面，东风本田S7搭载了Honda CONNECT 4.0车机系统，支持多语音指令识别，让操作更加便捷。L2+级辅助驾驶系统则包含了高速领航辅助和手机遥控泊车等功能，进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。座舱还配备了1.85㎡五档调光天幕和16声道BOSE音响系统，为用户带来更加豪华、舒适的驾乘体验。
东风本田S7将在本田全球首个新能源工厂——东风本田新能源工厂生产。该工厂采用智能化制造工艺，专注于本田新能源车型的生产。为了确保S7的品质，东风本田在研发过程中进行了150万公里全球路试和5300余项整车测试，充分验证了其可靠性和耐用性。
然而，东风本田S7的定价策略也引发了市场的广泛讨论。相较于国产新势力旗下相似规格的竞品，如小鹏G6、乐道L60等，S7的起售价高出3万至5万元。尽管东风本田坚持不盲目参与价格战，展现出了面对混乱市场的坚毅态度，但也需要正视合资品牌在华市场份额不断缩水的现实。如何在保持品牌傲骨的同时，灵活应对市场变化，将是东风本田未来需要深思的问题。
