在新疆的极端气候条件下，气温低至-28℃，海拔超过2000米，风力达到8级，一批氢能重卡正接受着严苛的冬季标定试验。这些重卡搭载了由浙江鲲华新能源科技有限公司（简称“浙江鲲华”）最新研发的氢燃料电池系统，这批产品的批量生产基地位于镇海招宝山。
浙江鲲华总经理李洪卫介绍，冬季标定试验是产品批量生产前的重要一环，耗资超过百万元。该试验旨在验证氢燃料电池系统在严寒等极端条件下的性能，确保其能够稳定高效运行。通过这一系列的验证和调试测试，浙江鲲华的新产品正逐步迈向市场。
浙江鲲华是上海鲲华新能源科技有限公司（简称“鲲华科技”）在镇海设立的子公司，专注于高功率氢燃料电池系统的研发与生产。鲲华科技自主研发的“燃料电池发动机（鲲运200-180）”已成功入选国内首台（套）装备名单，这一创新成果为氢能重卡的动力瓶颈提供了突破性的解决方案。
“燃料电池发动机（鲲运200-180）”作为国内首套250千瓦大功率氢燃料电池系统（单堆），已经成功完成了高原、高寒、高温的“三高”试验验证。这一产品的推出，不仅满足了氢能重卡重载、高速、长续航、低氢耗等功能需求，还降低了综合成本，显著提高了经济效益。
随着氢能产业的快速发展，氢能重卡正逐渐成为减少碳排放和环境污染的重要解决方案。与传统柴油重卡相比，氢能重卡采用氢燃料电池系统，排放物仅为水，真正实现了零碳排放和零污染。据估算，每辆氢能重卡每年至少可减少碳排放120吨。
目前，全国多地正在积极布局高速公路“氢走廊”，已有近500辆搭载鲲华科技氢燃料电池系统的氢能车辆在浙江、山西、新疆、河北等地投入运营。这些氢能车辆已加氢近3900吨，总运行里程超过3800万公里，累计减少碳排放超过4万吨。其中，由浙江鲲华制造的氢燃料电池系统已应用于110辆氢能重卡上。
在镇海，氢能重卡、氢能巴士等氢能车辆已在物流、通勤、港区作业等多个场景实现应用。浙江鲲华与宁波企业浙江中车电车有限公司也开启了战略合作，双方正联合打造氢能环卫车、氢能渣土车等车型，车上的氢燃料电池系统均由浙江鲲华生产。这些创新产品的推出，将进一步推动氢能汽车的普及和发展。
