在中国航空工业的辉煌篇章中，赵春玲的名字如同一颗璀璨的星辰，照亮了国产大飞机翱翔天际的征途。从C909到C919，再到正在紧锣密鼓研发的C929宽体客机，赵春玲不仅见证了这一系列里程碑式的成就，更是亲身参与并引领了这一波澜壮阔的进程。
自幼怀揣蓝天梦想的赵春玲，自西北工业大学毕业后，便投身于中航洛阳光电设备研究所，一干便是十八年。在这里，她经历了从设计员到副总设计师的蜕变，积累了深厚的航空技术底蕴。2008年，当国产大飞机C919项目在上海正式启动时，赵春玲毅然决定加入中国商飞公司，开启了她与中国大飞机的不解之缘。
在C909飞机的研制过程中，赵春玲担任了航电电气系统副总设计师的角色。面对这一全新挑战，她带领团队攻坚克难，成功解决了失速保护计算机（SPC）等关键技术难题，为C909飞机的适航取证奠定了坚实基础。此后，她更是精益求精，创新性提出了“以人为中心”的“静暗”驾驶舱设计理念，有效提升了飞行安全性和舒适性。
C919飞机的研制之路同样充满了挑战。特别是在机组告警条款的适航验证工作中，赵春玲临危受命，担任技术负责人。她带领团队闭关攻坚，经过无数次的分析计算、模拟机试验和试飞验证，终于在这一领域取得了关键性突破，使C919飞机成为全球首款满足国际最新最严格机组告警适航条款的机型。
赵春玲的足迹遍布祖国各地，从高寒试验到高温试验，从青藏高原到三江平原，她的身影总是出现在最需要的地方。三十余年间，她不仅获得了国家科技进步一等奖等殊荣，更以实际行动诠释了航空人的责任与担当。
2023年，赵春玲迎来了新的挑战——担任C929宽体客机总设计师。这款宽体客机不仅是我国首款宽体客机，更是实现从单通道窄体到双通道宽体、从短程内陆到远程越洋跨越的关键一步。面对这一艰巨任务，赵春玲带领团队勇攀高峰，确定了C929的总体技术方案，向着打造具有国际竞争力的宽体客机的目标迈进。
赵春玲的职业生涯，是中国大飞机事业发展的缩影。她用坚韧、严谨和细腻的女性特质，书写了一段段动人的航空传奇。在她的带领下，中国大飞机事业正不断迈向新的高度，向着更加辉煌的未来翱翔。
