上周，港股市场迎来了汽车板块的大幅上涨，多家汽车业上市公司的股价刷新了52周新高，市场氛围极为乐观。与此同时，2025年全国两会成为3月初的重要话题，为中国经济的稳定性和发展前景注入了更多信心，也为资本市场带来了积极的影响。
据统计，本期《汽车K线》监测的96只汽车股平均上涨2.69%，总市值增加了380亿元，达到9.1万亿元。上证指数、深证成指和恒生指数也均呈现上涨趋势，尤其是恒生指数，上周五创下24669.62点的新高，同样刷新了52周记录。
在汽车股中，超过六成的股票实现了上涨。美东汽车和宁波华翔的涨幅超过了20%，零跑汽车、精锻科技和极氪的涨幅也超过了15%，位列涨幅榜前列。而跌幅榜上，路特斯、文远知行等熟悉的名字再次出现在前列，跌幅均超过两位数，同时杉杉股份、如祺出行和理想汽车也跌幅较大。
从板块来看，乘用车板块表现亮眼，零跑汽车和极氪领涨，小鹏汽车也延续了上涨势头。零跑汽车上周五盘中刷新了52周最高价，市值超过558亿港元，超过了东风集团股份和广汽集团。零跑汽车即将开启B10车型的预售，有望进一步巩固其市场地位。
极氪在与领克合体后，2月交付量达到了31277辆，领衔国内新势力品牌销量排行榜。小鹏汽车也在上周五盘中刷新了52周最高价，其MONA M03车型的火爆销售和逆势增长的交付量为股价提供了有力支撑。
智能化/智驾板块则呈现两极分化，黑芝麻智能和地平线机器人领涨，而文远知行、如祺出行和小马智行则跌幅较大。黑芝麻智能因吉利汽车发布的高阶智能驾驶系统采用其芯片而备受关注，多家券商对其前景表示看好。
新能源板块同样涨多跌少，孚能科技和科力远领涨。孚能科技在人形机器人和低空经济领域的新进展为其股价提供了上涨动力，同时新增的“两轮车”和“动力电池回收”概念也吸引了市场关注。科力远上周五也创下52周新高。
经销商/零售板块表现强劲，美东汽车领涨，涨幅超过20%。尽管美东汽车预计2024年将出现亏损，但公司现金流健康，且2024年末现金及现金等价物净额有所增加。永达汽车和中升控股的涨幅也超过了10%。
零部件板块中，宁波华翔继续领涨，与精锻科技一同刷新了52周最高价。尽管该板块中有部分股票下跌，但整体表现依然强劲。商用车板块同样呈现上涨趋势，中国重汽领涨，五菱汽车也预计2024年净利润将大幅增加。
然而，值得注意的是，尽管汽车板块整体表现强劲，但市场竞争依然激烈。汽车行业的价格战全面爆发，如何在销量与利润之间找到平衡，成为每家上市公司面临的难题。同时，随着新能源汽车和智能化技术的不断发展，市场也将迎来更多的机遇和挑战。
