广汽传祺在珠海航展中心举办了一场别开生面的发布会，正式揭晓了其全新高端产品序列——传祺向往系列。这场发布会巧妙融合了航空元素与科技氛围，国产大飞机C919“传祺向往号”在象征民航最高礼仪的“水门礼”中穿越而过，随后在传祺向往S7与M8的引领下驶入会场，标志着传祺品牌向智能化、高端化转型的新征程。
传祺向往系列搭载了传祺智电科技i-GTEC 3.0系统，该系统在座舱、智驾、三电、底盘四大领域实现了智能化升级。其中，“一车双模，一车三用”的技术解决方案尤为亮眼，它允许车辆在纯电、插混、增程三种模式下无缝切换，从而兼顾了日常通勤的经济性、短途出行的静谧性以及长途行驶的可靠性。据官方数据，全系车型的综合续航里程超过1000公里，纯电续航更是从200公里起步，有效缓解了用户的里程焦虑。
作为向往系列的首款量产车型，向往S7定位于中大型SUV市场，其车身尺寸为4900/1950/1780mm，轴距达到2880mm。车辆不仅配备了L2+级端到端无图智驾系统，支持高速领航辅助、自动变道等先进功能，还搭载了矢量智能四驱系统与22扬声器杜比全景声音响，为用户带来极致的驾驶与听觉享受。尤为其MAX两驱激光雷达版的预售价仅为23.48万元，较同类竞品低了约30%，实现了30万级配置的下探。
在预售权益方面，传祺向往系列为用户提供了总价值超过7万元的五大礼包，包括城市NDA智驾功能终身使用权、定制升级抵扣金、金融贴息、流量包以及旅游基金抽奖等。用户只需通过官方APP支付999元预售金，即可在购车时抵扣3000元，进一步降低了购车门槛。
为了构建高端体验护城河，传祺向往系列在服务体系建设上提出了“航空级服务标准”。每位用户都将配备“007线上超级管家”，实现7×24小时的即时响应。同时，广汽集团在全国272个城市建立了免费上门取送车网络，配合其1200个服务网点和120万根充电桩资源，形成了5公里半径的补能保障圈。针对智能驾驶用户，传祺向往M8还将首搭华为乾崑智驾系统，推出机场VPD无人代客泊车功能，计划于年内落地应用。
传祺向往系列的推出恰逢汽车行业两大拐点：一方面，2024年L2级及以上智能驾驶系统的渗透率突破了50%；另一方面，30万元以上市场中国品牌占比已升至58%。广汽集团执委会委员黄永强表示，“智驾替代”与“高端替代”正在重塑行业格局。传祺通过品牌焕新，与埃安、昊铂形成了差异化布局：埃安专注于主流电动市场，昊铂主攻豪华性能赛道，而向往系列则锁定了中高端家庭用户，以智能化和多场景覆盖为核心竞争力。
随着传祺向往系列计划在2025年全系搭载L3级智能驾驶系统，以及1 Concept量产车的推出，这一系列产品能否在智能电动时代延续其在燃油车时代的市场优势，将成为检验广汽“番禺行动”年产销200万辆目标的关键。
