蔚来汽车旗下的乐道品牌近日在其官方平台上发布了“乐道问必答”系列的最新一期内容，针对用户关于引入特斯拉式单踏板模式的请求进行了详细回应。乐道L60车型在设计阶段，其产品团队深入考虑了驾驶安全因素以及用户的驾驶习惯。
乐道方面指出，尽管单踏板模式能够显著提升动能回收效率，但这一模式对用户的驾驶习惯有着显著影响。在某些紧急情况下，用户可能会因为不适应而误操作踏板，从而增加行车风险。因此，乐道L60目前并未计划引入单踏板模式。
乐道还提及了GB21670《乘用车制动系统技术要求及试验方法》的征求意见稿。根据该征求意见稿，单踏板模式在每次车辆启动时需要用户手动开启，并不能设为默认模式。乐道方面表示，基于这一规定，他们并不鼓励用户过度依赖单踏板模式。
然而，乐道也注意到了部分用户已经习惯了具有较强动能回收特性的驾驶模式。为此，乐道承诺将持续关注相关法规的进展，并结合用户的反馈，对是否增加“强动能回收停止模式”进行评估。乐道表示，在条件允许的情况下，他们希望为用户提供更多选择，让用户可以根据自己的驾驶习惯进行自定义设置。
