腾势N9，一款全新设计的电动汽车，近日揭开了其神秘面纱。新车在外观上采用了封闭式前格栅设计，正中镶嵌着腾势品牌的标志性LOGO，彰显出品牌的独特身份。两侧大灯组设计狭长，内部配备了间断式的LED日间行车灯，不仅提升了照明效果，更赋予了车辆独特的视觉魅力。
前包围的设计同样引人注目，C字样式的通风开口不仅优化了空气动力学性能，还巧妙地内嵌了LED日间行车灯，与大灯组内部的双条幅样式相呼应，形成了和谐统一的整体效果。前包围中间部分设有一个可主动开启的进气口，下方则是配备主动格栅的散热开口，这些细节设计无不体现出工程师的匠心独运。
车身侧面，腾势N9采用了平直的设计线条，从车头一直延伸至尾部，营造出稳重大气的视觉效果。车身长度达到了5.3米，宽大的D柱上也镶嵌有腾势的LOGO，彰显出车辆的豪华气质。车门面板呈现内凹式造型，配合宽厚的轮眉与大尺寸密条辐轮圈，让新车看上去更加厚重且动感十足。
内饰方面，腾势N9同样不负众望。新车采用了三屏布局，中央的方形屏幕尤为醒目，两侧的屏幕则巧妙地融入中控台之中，整体设计注重细节和材质的营造，营造出豪华而舒适的驾乘环境。座椅布局方面，新车采用了2+2+2的六座设计，后排还提供了液晶屏和小桌板，为乘客提供了更加便捷的娱乐和办公体验。新车还提供了铂檀灰和云锦米两种内饰配色供消费者选择。
在智能驾驶方面，腾势N9配备了天神之眼B-高阶智驾激光版（Di-Pilot300），支持高快领航、城区领航以及智能泊车等多种功能，为驾驶者提供了更加便捷、安全的驾驶体验。动力方面，新车将提供纯电版和插混版两种车型供消费者选择。纯电车型电机总功率高达710千瓦，而插混车型电机总功率也达到了640千瓦，同时搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为152千瓦。插混车型还配备了一块46.992kWh的电池组，纯电续航里程可达165km。新车还将搭载易三方技术，支持后轮双电机独立转向等功能，并配备了空气悬架和云辇-A智能空气车身控制系统等先进配置。
