皮卡车型在国内市场虽仍处于细分领域，但长城炮的出色表现无疑为该市场注入了活力，每两台售出的皮卡中就有一台是它的身影。随着皮卡市场政策的逐步放宽，市场期待的多元化竞争格局似乎即将形成。而比亚迪的最新动向，更是让这一市场充满期待。
比亚迪的全新MPV车型夏系列正式上市后，其目标似乎不仅限于现有的市场板块，而是要将触手伸向皮卡领域。从曝光的车型来看，这款新车在外观上继承了比亚迪最新的家族式设计语言，前脸采用了点阵式进气格栅，搭配略显复古的大灯组，营造出一种既经典又不失现代感的外观。车身侧面，四门设计和全新的轮毂造型相得益彰，车顶行李架的加入更是提升了其实用性。
从与仰望U8的同框谍照来看，比亚迪这款皮卡车型的尺寸相当可观，预计长度将达到5.3米左右，与仰望U8不相上下。这样的尺寸设计，无疑为皮卡市场带来了更多的想象空间。
动力方面，比亚迪皮卡无疑将是一款新能源车型。据推测，新车或将搭载插混动力系统，由1.5T发动机和电机组合而成，前后双电机的布局使得其综合功率可达320kW。在续航方面，NEDC纯电续航为100km，综合续航里程更是高达840km，这样的性能表现无疑为皮卡市场的绿色出行提供了新的可能。
尽管比亚迪SHARK车型在国内销售的希望尚不明朗，但这款全新皮卡车型的出现，无疑为比亚迪在国内市场的多元化发展注入了新的活力。然而，对于为何没有推出纯电皮卡的问题，或许比亚迪也有着自己的考量。在新能源市场日益成熟的今天，比亚迪选择插混动力作为皮卡的动力系统，或许是为了在性能和续航之间找到一个更好的平衡点。
